Compara potencia (8 CV vs 100 CV), maletero y precio (8100 € vs 17200 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Citroen Ami o Dacia Spring.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Citroen Ami tiene una ventaja claro en precio: parte desde 8100 € , mientras que el Dacia Spring cuesta 17200 € . La diferencia es de unos 9060 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Dacia Spring ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 225 km, unos 150 km más que el Citroen Ami.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Dacia Spring tiene una ventaja claro: 100 CV frente a 8 CV. Eso supone un aumento de unos 92 CV CV.
También hay diferencias en el par motor: el Dacia Spring empuja convincente con 137 Nm frente a 40 Nm. La diferencia ronda los 97 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Dacia Spring ofrece significativo más asientos – 4 frente a 2.
En peso en vacío, el Citroen Ami es claro más ligero – 470 kg frente a 1070 kg. La diferencia ronda los 600 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece significativo más espacio – 308 L frente a 63 L. La diferencia es de unos 245 L.
En capacidad de carga útil, el Dacia Spring algo se impone – 274 kg frente a 230 kg. La diferencia es de unos 44 kg.
Dacia Spring domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Citroën Ami es un microcoche eléctrico urbano con una propuesta tan sencilla como descarada: pensado para entrar en huecos imposibles, aparcar sin dramas y moverse por la ciudad sin complicaciones. No es para largos viajes ni para impresionar en la autopista, pero en el día a día urbano ofrece agilidad, economía de uso y una personalidad simpática que hace sonreír en cada trayecto.
detallesEl Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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Precio
8100 - 9800 €
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Precio
17200 - 20000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Autonomía eléctrica
75 km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
470 - 483 kg
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Peso en vacío
1070 kg
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Capacidad del maletero
63 L
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1390 mm
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Anchura
1583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
217 - 230 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
8 CV
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
40 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
6 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
Dacia
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El Citroen Ami está disponible con tracción Tracción delantera.