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Citroen C3 Aircross vs Peugeot 408 – ¿Cuál es la mejor opción?
Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Citroen C3 Aircross o Peugeot 408 encaja mejor con tu estilo de vida.
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Citroen C3 Aircross tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 20100 €, mientras que el Peugeot 408 cuesta 41700 €. La diferencia es de unos 21539 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 408 gasta 2.70 L y es convincente más eficiente que el Citroen C3 Aircross, que consume 5.30 L. La diferencia es de unos 2.60 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot 408: con 14.80 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Citroen C3 Aircross, que necesita 16.30 kWh. La diferencia ronda los 1.50 kWh.
En autonomía, el Peugeot 408 ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 455 km, unos 55 km más que el Citroen C3 Aircross.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot 408 tiene una ventaja distinto: 225 HP frente a 145 HP. Eso supone un aumento de unos 80 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 408 es decisivo más rápido: completa el sprint en 7.20 s, frente a 12.30 s del Citroen C3 Aircross. Es aproximadamente 5.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 408 es en pequeña medida superior – alcanza 233 km/h, mientras que el Citroen C3 Aircross se queda en 201 km/h. La diferencia es de unos 32 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 408 empuja distinto con 360 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Citroen C3 Aircross es algo más ligero – 1312 kg frente a 1544 kg. La diferencia ronda los 232 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 408 ofrece en pequeña medida más espacio – 536 L frente a 460 L. La diferencia es de unos 76 L.
En capacidad máxima de carga, el Citroen C3 Aircross es mínimo mejor – hasta 1600 L, unos 17 L más que el Peugeot 408.
En capacidad de carga útil, el Citroen C3 Aircross ligero se impone – 462 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 6 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Peugeot 408 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 41.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
Citroen C3 Aircross
El Citroën C3 Aircross es un SUV urbano con mucho carácter: mezcla practicidad y originalidad con un interior sorprendentemente versátil y un diseño que no pasa desapercibido. Ideal para quienes buscan confort y facilidad de uso en la ciudad sin renunciar a un punto de diversión, se muestra amable en el día a día y cómodo tanto para la vida familiar como para los planes de fin de semana.
detalles
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Peugeot 408
El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen C3 Aircross
Peugeot 408
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
20100 - 33400 €
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Precio
41700 - 56900 €
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Consumo L/100km
5.3 - 5.9 L
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Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consumo kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
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Consumo kWh/100km
14.80 kWh
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Autonomía eléctrica
303 - 400 km
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Autonomía eléctrica
79 - 455 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
58.20 kWh
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co2
0 - 134 g/km
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co2
0 - 114 g/km
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Capacidad del tanque
44 L
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Capacidad del tanque
42 - 52 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1312 - 1608 kg
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Peso en vacío
1544 - 1879 kg
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Capacidad del maletero
460 L
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Capacidad del maletero
471 - 536 L
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Longitud
4395 mm
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Longitud
4687 mm
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Anchura
1795 mm
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Anchura
1848 mm
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Altura
1640 - 1660 mm
|
Altura
1478 mm
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Capacidad máxima del maletero
1600 L
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Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
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Capacidad de carga
407 - 462 kg
|
Capacidad de carga
371 - 456 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia HP
101 - 145 HP
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Potencia HP
145 - 225 HP
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|
Aceleración 0-100km/h
12.3 - 13 s
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Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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|
Velocidad máxima
143 - 201 km/h
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Velocidad máxima
160 - 233 km/h
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Par motor
125 - 230 Nm
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Par motor
230 - 360 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
4
|
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Potencia kW
74 - 107 kW
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Potencia kW
107 - 165 kW
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Cilindrada
1199 cm3
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, A
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Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
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Marca
Citroen
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Marca
Peugeot
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¿Qué opciones de tracción tiene el Citroen C3 Aircross?
El Citroen C3 Aircross se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.