Compara la potencia (180 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (55.300 € vs 46.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Holidays o Nissan Interstar.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Nissan Interstar es en cierta medida más barato: parte desde 46.100 € , mientras que el Citroen Holidays cuesta 55.300 € . La diferencia es de unos 9.166 €.
También hay diferencias en el consumo: el Citroen Holidays consume casi menos, con 7 L/100km frente a los 7,5 L/100km del Nissan Interstar. La diferencia es de unos 0,5 L/100km
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Citroen Holidays ofrece apenas más potencia: 180 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 10 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Holidays ofrece apenas más par, con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Nissan Interstar ofrece más plazas – 7 frente a 4.
En el peso en vacío, el Nissan Interstar es en cierta medida más ligero – 2.053 kg frente a 2.338 kg. La diferencia ronda los 285 kg.
En carga útil, el Nissan Interstar ofrece de forma notable más capacidad – 1.447 kg frente a 762 kg. La diferencia es de unos 685 kg.
Nissan Interstar es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Citroën Holidays entra en la carretera como un invitado listo para la aventura: cómodo, práctico y con ese aire desenfadado que pide maletas y una playlist veraniega. Para quien busca un compañero de viaje fiable y con carácter, el Citroën Holidays ofrece confort y estilo sin complicaciones, y además resulta simpático hasta en los atascos.
detallesEl Nissan Interstar es la furgoneta de batalla para quien necesita espacio y fiabilidad sin complicaciones, con un diseño práctico y una habitabilidad pensada para el trabajo duro. En carretera sorprende por su conducción dócil y por mantener los costes bajos, convirtiéndolo en una opción sensata para empresas y autónomos que buscan eficiencia y cero dramas.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
55.300 - 58.600 €
|
Precio
46.100 - 64.700 €
|
|
Consumo L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Consumo L/100km
7,5 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
410 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
185 - 192 g/km
|
co2
0 - 195 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
4
|
Asientos
3 - 7
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.338 - 2.368 kg
|
Peso en vacío
2.053 - 2.455 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.010 mm
|
Anchura
2.080 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
732 - 762 kg
|
Capacidad de carga
1.045 - 1.447 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
150 - 180 CV
|
Potencia CV
130 - 170 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
370 - 400 Nm
|
Par motor
300 - 380 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
110 - 132 kW
|
Potencia kW
96 - 125 kW
|
|
Cilindrada
2.184 cm3
|
Cilindrada
1.997 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Nissan
|