VS

Citroen Jumpy Bus vs Dacia Spring comparativa

Compara la potencia (136 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (45.000 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Bus o Dacia Spring.

Citroen Jumpy Bus vs Dacia Spring: las principales diferencias

Citroen Jumpy Bus

  • claramente más potencia
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • significativamente más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumpy Bus

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Citroen Jumpy Bus cuesta 45.000 € . La diferencia es de unos 27.789 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es significativamente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 24,1 kWh/100km del Citroen Jumpy Bus. La diferencia ronda los 11,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen Jumpy Bus ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 352 km, unos 127 km más que el Dacia Spring.

Spring

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Citroen Jumpy Bus ofrece claramente más potencia: 136 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumpy Bus ofrece significativamente más par, con 260 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 123 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Citroen Jumpy Bus ofrece más plazas – 9 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 2.018 kg. La diferencia ronda los 948 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen Jumpy Bus ofrece significativamente más espacio – 3.497 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 3.189 L.

En carga útil, el Citroen Jumpy Bus ofrece claramente más capacidad – 982 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 708 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Citroen Jumpy Bus gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 45.000 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 136 CV
  • Consumo kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Dacia Spring

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Citroen Jumpy Bus

El Citroën Jumpy es una solución práctica y espaciosa para quien necesita mover gente y equipaje sin dramas, con un interior flexible y pensado para la vida real. No presume de glamour pero cumple con creces donde importa: confort, visibilidad y utilidad diaria, convirtiéndose en un compañero fiable tanto para viajes largos como para la jungla urbana.

detalles

Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles
Citroen Jumpy Bus
Dacia Spring

Costos y consumo

Precio
45.000 - 52.100 €
Precio
17.200 - 20.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 352 km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
9
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.018 - 2.240 kg
Peso en vacío
1.070 kg
Capacidad del maletero
3.061 - 3.497 L
Capacidad del maletero
308 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.583 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
850 - 982 kg
Capacidad de carga
274 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
136 CV
Potencia CV
70 - 102 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
260 Nm
Par motor
137 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
100 kW
Potencia kW
52 - 75 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Dacia
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.