VS

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Bus – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Citroen Jumpy Transporter o Renault Trafic Bus encaja mejor con tu estilo de vida.

Citroen Jumpy Transporter

Renault Trafic Bus

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Citroen Jumpy Transporter tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 41800 €, mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 7954 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Citroen Jumpy Transporter gasta 6.20 L y es mínimo más eficiente que el Renault Trafic Bus, que consume 6.70 L. La diferencia es de unos 0.50 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Citroen Jumpy Transporter tiene una ventaja mínimo: 180 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 10 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Bus es algo más rápido: completa el sprint en 10.60 s, frente a 12.10 s del Citroen Jumpy Transporter. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.

En velocidad máxima, el Renault Trafic Bus es en pequeña medida superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Citroen Jumpy Transporter se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumpy Transporter empuja apenas perceptible con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece notable más asientos – 9 frente a 6.

En peso en vacío, el Citroen Jumpy Transporter es en pequeña medida más ligero – 1722 kg frente a 2031 kg. La diferencia ronda los 309 kg.

En capacidad máxima de carga, el Citroen Jumpy Transporter es distinto mejor – hasta 6100 L, unos 2100 L más que el Renault Trafic Bus.

En capacidad de carga útil, el Citroen Jumpy Transporter un poco se impone – 1226 kg frente a 982 kg. La diferencia es de unos 244 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Citroen Jumpy Transporter se muestra deja pocas opciones al rival y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado
desde aprox. 41.800 €
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 120 - 180 HP
  • Consumo L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consumo kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.

detalles

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Precio
41800 - 61700 €
Precio
49800 - 70900 €
Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 199 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacidad del tanque
69 L
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
3 - 6
Asientos
8 - 9
Puertas
4
Puertas
4
Peso en vacío
1722 - 2188 kg
Peso en vacío
2031 - 2352 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
4959 - 5309 mm
Longitud
5080 - 5480 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1956 mm
Altura
1895 - 1935 mm
Altura
1973 - 1974 mm
Capacidad máxima del maletero
3200 - 6100 L
Capacidad máxima del maletero
3200 - 4000 L
Capacidad de carga
881 - 1226 kg
Capacidad de carga
718 - 982 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
120 - 180 HP
Potencia HP
110 - 170 HP
Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Velocidad máxima
130 - 160 km/h
Velocidad máxima
161 - 180 km/h
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
88 - 132 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1499 - 2184 cm3
Cilindrada
1997 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
Clase de eficiencia de CO2
G, F
Marca
Citroen
Marca
Renault

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.