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Ford Explorer EV vs Renault Trafic Bus comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 49.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Explorer EV o Renault Trafic Bus.

Ford Explorer EV vs Renault Trafic Bus: las principales diferencias

Ford Explorer EV

4,9 (3 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
  • considerablemente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más ligero

Renault Trafic Bus

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Explorer EV

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Ford Explorer EV es visiblemente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49.000 € . La diferencia es de unos 8.448 €.

Trafic Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Explorer EV ofrece considerablemente más potencia: 340 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 170 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es de forma notable más rápido: completa el sprint en 5,3 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 5,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece claramente más par, con 679 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 299 Nm.

Explorer EV

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Ford Explorer EV es muy ligeramente más ligero – 1.996 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 35 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece significativamente más capacidad – 982 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 397 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Explorer EV supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 40.600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Explorer EV

El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

detalles

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Precio
40.600 - 57.900 €
Precio
49.000 - 69.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
5
Asientos
8 - 9
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Capacidad del maletero
472 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Anchura
1.872 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
1.973 - 1.974 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
3.200 - 4.000 L
Capacidad de carga
531 - 585 kg
Capacidad de carga
718 - 982 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
190 - 340 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
161 - 174 km/h
Par motor
350 - 679 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
140 - 250 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.026
Año del modelo
2.023 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G, F
Marca
Ford
Marca
Renault
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