Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Explorer EV o Nissan X-Trail?
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Ford Explorer EV tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Nissan X-Trail cuesta 44300 €. La diferencia es de unos 3733 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja distinto: 340 HP frente a 213 HP. Eso supone un aumento de unos 127 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es notable más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 7 s del Nissan X-Trail. Es aproximadamente 1.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Nissan X-Trail es ligero superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja claramente perceptible con 679 Nm frente a 525 Nm. La diferencia ronda los 154 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Nissan X-Trail ofrece claramente perceptible más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Nissan X-Trail es en pequeña medida más ligero – 1668 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 240 kg.
En capacidad de maletero, el Nissan X-Trail ofrece evidente más espacio – 585 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 135 L.
En capacidad máxima de carga, el Nissan X-Trail es mínimo mejor – hasta 1424 L, unos 2 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV apenas perceptible se impone – 585 kg frente a 574 kg. La diferencia es de unos 11 kg.
En general, el Ford Explorer EV se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Nissan X-Trail combina una presencia robusta con una versatilidad pensada para familias y escapadas de fin de semana. Su habitáculo es cómodo y funcional, con detalles tecnológicos que facilitan la vida diaria y una conducción relajada que hace que los atascos parezcan menos dramáticos.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40600 - 57900 €
|
Precio
44300 - 62600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
55 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5 - 7
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
1668 - 1961 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
177 - 585 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4680 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1840 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1720 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1396 - 1424 L
|
|
Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
432 - 574 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
|
Potencia HP
163 - 213 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
170 - 200 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
300 - 525 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
120 - 157 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1497 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
F, D, E
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Nissan
|
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.