Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Nissan X-Trail o Dacia Bigster?
En el dinámico mundo de los SUV, dos nombres emergen con fuerza: Nissan X-Trail y Dacia Bigster. Estos vehículos ofrecen dos experiencias de manejo únicas mientras compiten en el mismo segmento todoterreno. En esta comparativa, te llevamos al corazón técnico y de innovación de cada modelo.
El Nissan X-Trail, con su imponente longitud de 4680 mm, supera al Dacia Bigster que mide 4570 mm. Esto brinda al X-Trail una presencia más robusta en carretera. Sin embargo, ambos vehículos son visualmente atractivos, con líneas elegantes y un diseño moderno que capta la atención. El X-Trail con su anchura de 1840 mm y altura de 1720 mm, genera una figura robusta comparado con los 1813 mm y 1705 mm del Bigster.
Bajo el capó, el Nissan X-Trail ofrece opciones de motores híbridos y mild-hybrid (MHEV) con potencias de hasta 213 HP, proporcionando una experiencia de manejo ágil y eficiente. Por otro lado, el Dacia Bigster incorpora motores MHEV, híbridos completos y LPG, alcanzando hasta 155 HP. La aceleración del X-Trail, que puede ir de 0 a 100 km/h en tan solo 7 segundos, es más ágil en comparación con los 9.7 segundos del Bigster.
La eficiencia de combustible es clave en ambos modelos. El X-Trail ofrece un consumo de entre 5.7 y 6.9 L/100 km, mientras que el Bigster logra una eficiencia de entre 4.7 y 6.1 L/100 km, gracias a sus opciones de motores LPG. En términos de emisiones de CO2, el Bigster también toma la delantera, con emisiones tan bajas como 106 g/km, en comparación con los 131 g/km del X-Trail en su variante más ecológica.
Ambos vehículos ofrecen un generoso espacio interior. El X-Trail destaca con una opción de configuración para 7 pasajeros, en tanto que el Bigster se mantiene en los tradicionales 5 asientos. En términos de capacidad de carga, el Bigster sorprende con hasta 667 litros, comparado con los 585 litros del X-Trail. Sin embargo, los dos modelos aseguran suficiente espacio para cualquier tipo de aventura.
Nissan ha equipado al X-Trail con transmisión automática, incluyendo opciones de CVT y caja de reducción, garantizando un manejo suave y adaptativo. El Dacia Bigster, por su parte, ofrece una transmisión manual que agrada a los puristas y una automática, asegurando una experiencia de manejo personalizada y conectada.
Nissan X-Trail y Dacia Bigster representan dos enfoques distintos de lo que un SUV debe ser. El X-Trail ofrece más potencia y opciones de asientos, mientras que el Bigster entrega una eficiencia superior y un espacio generoso. Ambos modelos están listos para conquistar caminos diferentes, adaptándose a las necesidades y preferencias de los conductores más exigentes. Ya sea que busques versatilidad o eficiencia, estos SUV hacen que la decisión dependa del estilo personal y las prioridades de cada conductor.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Dacia Bigster tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 24400 €, mientras que el Nissan X-Trail cuesta 44300 €. La diferencia es de unos 19910 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Bigster gasta 4.70 L y es distinto más eficiente que el Nissan X-Trail, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 1 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Nissan X-Trail tiene una ventaja evidente: 213 HP frente a 155 HP. Eso supone un aumento de unos 58 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Nissan X-Trail es evidente más rápido: completa el sprint en 7 s, frente a 9.70 s del Dacia Bigster. Es aproximadamente 2.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Nissan X-Trail es mínimo superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Dacia Bigster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Nissan X-Trail empuja convincente con 525 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 295 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Nissan X-Trail ofrece claramente perceptible más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Dacia Bigster es en pequeña medida más ligero – 1425 kg frente a 1668 kg. La diferencia ronda los 243 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Bigster ofrece un poco más espacio – 667 L frente a 585 L. La diferencia es de unos 82 L.
En capacidad máxima de carga, el Dacia Bigster es distinto mejor – hasta 1937 L, unos 513 L más que el Nissan X-Trail.
En capacidad de carga útil, el Nissan X-Trail ligeramente se impone – 574 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 107 kg.
En general, el Dacia Bigster se muestra vence por un margen mínimo y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Dacia / Renault Group Media
El Nissan X-Trail combina una presencia robusta con una versatilidad pensada para familias y escapadas de fin de semana. Su habitáculo es cómodo y funcional, con detalles tecnológicos que facilitan la vida diaria y una conducción relajada que hace que los atascos parezcan menos dramáticos.
detalles
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
44300 - 62600 €
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Precio
24400 - 32900 €
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Consumo L/100km
5.7 - 6.9 L
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
131 - 161 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
50 - 55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5 - 7
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1668 - 1961 kg
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Peso en vacío
1425 - 1547 kg
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Capacidad del maletero
177 - 585 L
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Capacidad del maletero
510 - 667 L
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Longitud
4680 mm
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Longitud
4570 mm
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Anchura
1840 mm
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Anchura
1813 mm
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Altura
1720 mm
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Altura
1705 mm
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Capacidad máxima del maletero
1396 - 1424 L
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Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
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Capacidad de carga
432 - 574 kg
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Capacidad de carga
383 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Potencia HP
163 - 213 HP
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Potencia HP
130 - 155 HP
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Aceleración 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocidad máxima
170 - 200 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
300 - 525 Nm
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Par motor
230 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
120 - 157 kW
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Potencia kW
96 - 115 kW
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Cilindrada
1497 cm3
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Cilindrada
1199 - 1799 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, D, E
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Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
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Marca
Nissan
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Marca
Dacia
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El Nissan X-Trail se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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