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Jeep Compass vs Nissan X-Trail comparativa

Compara la potencia (225 CV vs 213 CV), el maletero y el precio (42.200 € vs 43.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Jeep Compass o Nissan X-Trail.

Jeep Compass vs Nissan X-Trail: las principales diferencias

Jeep Compass

2,4 (4 Reseñas)
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  • muy ligeramente más barato
  • casi más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • marginalmente más ligero
detalles

Nissan X-Trail

4,6 (5 Reseñas)
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  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Compass

Comparativa: Jeep Compass VS Nissan X-Trail

Jeep Compass VS Nissan X-Trail enfrenta dos enfoques distintos del SUV familiar: el Compass trae una imagen Jeep ampliada y opciones eléctricas que buscan tranquilidad, mientras que el X-Trail apuesta por un híbrido que se siente casi eléctrico sin necesidad de enchufe y por una segunda fila muy práctica. El Jeep Compass destaca por un mayor enfoque en espacio trasero y soluciones de carga pensadas para el día a día, y el Nissan X-Trail por una experiencia de conducción urbana suave y por su capacidad de adaptación con hasta siete plazas. En esta comparación buscamos traducir esas diferencias en lo que realmente importa al comprador: carácter, confort en carretera, facilidad de uso diario y sentido práctico. Evitaremos tecnicismos por sí solos y nos centraremos en cómo se sienten y funcionan ambos coches en la vida real. Al final entenderás en qué tipo de rutina uno tiene ventaja sobre el otro y por qué.

X-Trail

Carácter y dinamismo

El Jeep Compass transmite una sensación de tranquilidad, especialmente en su versión eléctrica, pero no es un coche que busque entretener al conductor; la dirección es indiferente y la puesta a punto prioriza la comodidad sobre la agilidad. Por su parte, el Nissan X-Trail con su sistema híbrido/e‑POWER ofrece un empuje que recuerda a un eléctrico en ciudad y una respuesta muy progresiva, lo que lo hace más intuitivo en el tráfico diario. En curvas y trazados exigentes ninguno brilla: ambos muestran balanceos de carrocería y una dirección poco comunicativa, aunque el X-Trail transmite mayor sensación de control por su entrega inmediata y, cuando está equipado, por su sistema de tracción que mejora la adherencia. Si buscas conducir con emoción, ninguno es recomendable; si prefieres conducción suelta y predecible, el X-Trail se siente un pelín más asentado, mientras que el Compass invita a dejarse llevar.

Compass

Confort y comportamiento en carretera

En viajes largos el Nissan X-Trail se muestra como un crucero relajado: buena insonorización a velocidad constante y una postura cómoda que cuesta poco mantener durante horas. El Jeep Compass, especialmente en su versión eléctrica, desliza con silencio y serenidad en autopista; su ventaja es esa calma del motor eléctrico y la sensación de suavidad en trayectos largos. Donde aparecen diferencias notables es en tramos urbanos y con baches: el Compass puede sentirse más rígido sobre pequeños escalones según la configuración de ruedas, mientras que el X-Trail suele filtrar mejor las irregularidades salvo que lleve llantas de gran diámetro. En resumen, para autopista ambos funcionan bien, pero el Compass premia el aislamiento acústico eléctrico y el X-Trail la sensación de crucero estable y cómoda.

X-Trail

Usabilidad y practicidad familiar

Para el uso familiar el Nissan X-Trail brilla por su segunda fila: amplia, con reglajes longitudinales y puertas que facilitan el acceso a sillas infantiles, lo que lo convierte en el más cómodo para acomodar pasajeros a diario. El Jeep Compass apuesta por una configuración de maletero más práctica y flexible, con soluciones de espacio que facilitan el cargado cotidiano y una disposición de asientos pensada para modular equipaje y pasajeros. Si necesitas siete plazas ocasionales, el X-Trail ofrece esa opción aunque la tercera fila sea limitada; si priorizas volumen de carga y espacio para el día a día con cinco ocupantes, el Compass tiende a ser más versátil. En la práctica familiar la elección depende de si tu rutina exige asientos extra o más maletero y modularidad.

Compass

Habitáculo, ergonomía y percepción de calidad

El interior del Jeep Compass apuesta por una estética moderna y una gran pantalla que refuerza su imagen tecnológica, aunque la ergonomía sufre por una posición de pantalla alejada y algunos acabados que no siempre transmiten firme calidad premium. El Nissan X-Trail, en cambio, da prioridad a la ergonomía: mandos físicos claros, materiales mayoritariamente agradables al tacto y una disposición lógica que hace la vida a bordo más sencilla. La sensación percibida es que el Compass quiere impresionar con diseño y conectividad, mientras que el X-Trail apuesta por una sensación de consistencia y robustez interior. Si valoras aspecto y tecnología, el Compass destaca; si prefieres una cabina intuitiva y bien rematada, el X-Trail se siente más sobrio y fiable.

X-Trail

Quién encaja con cada modelo: ajuste práctico para comprar

El Jeep Compass encaja mejor con compradores que priorizan estilo Jeep, mayor maletero y, si optan por la versión eléctrica, viajes silenciosos y recargas en casa; es una opción atractiva para familias que cargan y descargan a menudo y valoran un interior amplio detrás. El Nissan X-Trail es la alternativa para quien quiere una experiencia casi eléctrica sin depender de enchufes, una segunda fila muy habitables y la opción de tracción extra para climas adversos o terrenos resbaladizos. La decisión real será un equilibrio entre necesidad de plazas/volumen, deseo de conducción EV‑like sin cargar y la importancia que se da a ergonomía frente a estética; la sección técnica que sigue aclarará prestaciones, consumos y capacidades concretas para afinar esa elección.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Compass

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Jeep Compass es muy ligeramente más barato: parte desde 42.200 € , mientras que el Nissan X-Trail cuesta 43.800 € . La diferencia es de unos 1.621 €.

También hay diferencias en el consumo: el Jeep Compass consume considerablemente menos, con 3 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Nissan X-Trail. La diferencia es de unos 2,7 L/100km

X-Trail

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Jeep Compass ofrece casi más potencia: 225 CV frente a 213 CV. Eso supone unos 12 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Nissan X-Trail es algo más rápido: completa el sprint en 7 s, frente a 8 s del Jeep Compass. La diferencia es de unos 1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Nissan X-Trail ofrece de forma evidente más par, con 525 Nm frente a 345 Nm. La diferencia ronda los 180 Nm.

Compass

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Nissan X-Trail ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el Jeep Compass es marginalmente más ligero – 1.667 kg frente a 1.668 kg. La diferencia ronda los 1 kg.

En capacidad de maletero, el Nissan X-Trail ofrece apenas más espacio – 585 L frente a 550 L. La diferencia es de unos 35 L.

En carga útil, el Nissan X-Trail ofrece en cierta medida más capacidad – 574 kg frente a 473 kg. La diferencia es de unos 101 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Jeep Compass deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.200 €
Compass

Jeep Compass

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km 3 - 5,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 95 - 500 km
Jeep Compass
Nissan X-Trail

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Jeep Compass

El Jeep Compass combina una presencia robusta de SUV con una conducción pensada para el día a día, perfecto para quien quiere versatilidad sin complicaciones. No aspira a ser el más llamativo, pero su equilibrio entre confort, capacidad fuera de la ciudad y estilo práctico lo convierte en una opción sensata para familias y urbanitas con ganas de aventura.

detalles

Nissan X-Trail

El Nissan X-Trail combina una presencia robusta con una versatilidad pensada para familias y escapadas de fin de semana. Su habitáculo es cómodo y funcional, con detalles tecnológicos que facilitan la vida diaria y una conducción relajada que hace que los atascos parezcan menos dramáticos.

detalles
Jeep Compass
Nissan X-Trail

Costos y consumo

Precio
42.200 - 51.200 €
Precio
43.800 - 62.300 €
Consumo L/100km
3 - 5,6 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consumo kWh/100km
17,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
95 - 500 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 127 g/km
co2
131 - 161 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5 - 7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.667 - 2.198 kg
Peso en vacío
1.668 - 1.961 kg
Capacidad del maletero
550 L
Capacidad del maletero
177 - 585 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.928 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
472 - 473 kg
Capacidad de carga
432 - 574 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
145 - 225 CV
Potencia CV
163 - 213 CV
Aceleración 0-100km/h
8 - 10 s
Aceleración 0-100km/h
7 - 9,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 345 Nm
Par motor
300 - 525 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3
Potencia kW
107 - 165 kW
Potencia kW
120 - 157 kW
Cilindrada
1.199 - 1.596 cm3
Cilindrada
1.497 cm3

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, A, B
Clase de eficiencia de CO2
F, D, E
Marca
Jeep
Marca
Nissan
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