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Dacia Spring vs Ford Explorer EV - Diferencias y precios comparados
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Dacia Spring tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 17200 €, mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 €. La diferencia es de unos 23386 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Dacia Spring: con 13.20 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el Ford Explorer EV, que necesita 14.50 kWh. La diferencia ronda los 1.30 kWh.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento claro mejor: alcanza hasta 602 km, unos 374 km más que el Dacia Spring.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja convincente: 340 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 275 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claro más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 8.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Explorer EV es evidente superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 55 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja claro con 679 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Ford Explorer EV ofrece ligeramente más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es significativo más ligero – 1013 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 895 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Explorer EV ofrece notable más espacio – 450 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 142 L.
En capacidad máxima de carga, el Ford Explorer EV es distinto mejor – hasta 1422 L, unos 418 L más que el Dacia Spring.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV significativo se impone – 585 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 283 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Ford Explorer EV resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Explorer EV demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 40.600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Dacia Spring
Ford Explorer EV
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Dacia Spring
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Explorer EV
5 (2 Reseñas)
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Spring
Ford Explorer EV
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
40600 - 57900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
|
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
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|
Longitud
3701 mm
|
Longitud
4468 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1871 mm
|
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Altura
1519 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
|
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Ford
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Dacia Spring?
El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.