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Dacia Spring vs Hyundai Inster comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 24.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Hyundai Inster.

Dacia Spring vs Hyundai Inster: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • en cierta medida más eficiente
  • ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
  • apenas más espacio de maletero
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Hyundai Inster

4,8 (2 Reseñas)
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  • algo más potencia
  • visiblemente mayor autonomía eléctrica
detalles

By Achim Sedelmaier

Spring

Comparativa Eléctrica: Dacia Spring vs Hyundai Inster

En la era de los vehículos eléctricos, los SUV compactos han capturado gran parte de la atención del mercado, y dos modelos que destacan en este segmento son el Dacia Spring y el Hyundai Inster. Ambos prometen una conducción eficiente y ecológica, pero ¿cuál se ajusta mejor a tus necesidades? En este análisis comparativo, exploramos sus características técnicas y las innovaciones que aportan.

Inster

Diseño y Dimensiones

El Dacia Spring se presenta como un SUV compacto con un diseño minimalista. Sus dimensiones son de 3701 mm de largo, 1583 mm de ancho y 1519 mm de alto, lo que lo convierte en una opción perfecta para la conducción urbana gracias a su tamaño reducido. En contraste, el Hyundai Inster es ligeramente más grande, con variantes que alcanzan los 3845 mm de largo, 1610 mm de ancho y hasta 1610 mm de alto, ofreciendo así más presencia en la carretera.

Spring

Rendimiento y Autonomía

En términos de potencia, el Dacia Spring está equipado con un motor eléctrico que genera entre 44 y 65 HP, mientras que el Hyundai Inster ofrece un impulso notablemente mayor, con una potencia que varía entre 97 y 115 HP. Esta diferencia en potencia se hace evidente en la aceleración, ya que el Inster acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 10.6 a 11.7 segundos, en comparación con los 13.7 a 19.1 segundos del Spring.

Un aspecto crítico para los conductores eléctricos es la autonomía. El Spring ofrece una autonomía entre 225 y 228 km, siendo ideal para desplazamientos diarios cortos. Por otro lado, el Inster destaca con una autonomía más amplia que varía entre 327 y 370 km, lo que lo hace atractivo para viajes más largos.

Inster

Tecnología y Consumo

Ambos modelos emplean transmisiones automáticas con una caja reductora que optimiza la entrega de potencia. En términos de consumo, el Spring es muy eficiente con cifras que oscilan entre 13.2 y 14.1 kWh/100 km. En el caso del Inster, su consumo es ligeramente superior, variando entre 14.3 y 15.1 kWh/100 km. Sin embargo, su mayor capacidad de batería, que va de 42 a 49 kWh, compensa esta diferencia.

Spring

Capacidad y Espacio

El Dacia Spring ofrece un maletero de 308 litros, superando por poco al del Hyundai Inster, cuyo espacio varía entre 238 y 280 litros, dependiendo del modelo. Ambos tienen capacidad para cuatro ocupantes, garantizando comodidad en desplazamientos cortos o largos.

Inster

Sostenibilidad y Peso

Ambos vehículos se enorgullecen de tener una eficiencia de CO2 clase A, asegurando cero emisiones en su funcionamiento. No obstante, el Dacia Spring es significativamente más ligero, con un peso entre 1030 y 1050 kg, mientras que el Inster tiene un peso que oscila entre 1380 y 1433 kg, lo que puede influir en la maniobrabilidad y eficiencia de consumo.

Conclusiones

La elección entre el Dacia Spring y el Hyundai Inster dependerá principalmente de las prioridades del usuario. El Spring es ideal para aquellos que buscan un vehículo económico y eficiente para la ciudad. Por su parte, el Inster es perfecto para quienes requieren más potencia, autonomía ampliada y un diseño más robusto. Ambos representan excelentes opciones en el creciente mercado de los SUV eléctricos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Hyundai Inster cuesta 24.800 € . La diferencia es de unos 7.626 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es en cierta medida más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 14,3 kWh/100km del Hyundai Inster. La diferencia ronda los 1,9 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Hyundai Inster ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 370 km, unos 145 km más que el Dacia Spring.

Inster

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Hyundai Inster ofrece algo más potencia: 115 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 13 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Spring es ligeramente más rápido: completa el sprint en 9,6 s, frente a 10,6 s del Hyundai Inster. La diferencia es de unos 1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Hyundai Inster ofrece marginalmente más par, con 147 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 4 personas.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma evidente más ligero – 1.070 kg frente a 1.380 kg. La diferencia ronda los 310 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece apenas más espacio – 308 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 28 L.

En carga útil, el Hyundai Inster ofrece visiblemente más capacidad – 357 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 83 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Spring solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 17.200 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 221 - 225 km
Dacia Spring
Hyundai Inster

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

Hyundai Inster

El Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.

detalles
Dacia Spring
Hyundai Inster

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
24.800 - 31.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
327 - 370 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.380 - 1.433 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
238 - 280 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
317 - 357 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
97 - 115 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
147 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
71 - 85 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Hyundai
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