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Dacia Spring vs VW ID. Buzz Bus comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o VW ID. Buzz Bus.

Dacia Spring vs VW ID. Buzz Bus: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • significativamente más eficiente
  • de forma notable más ligero
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VW ID. Buzz Bus

  • claramente más potencia
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el VW ID. Buzz Bus cuesta 50.800 € . La diferencia es de unos 33.654 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es significativamente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del VW ID. Buzz Bus. La diferencia ronda los 6,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID. Buzz Bus ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 485 km, unos 260 km más que el Dacia Spring.

ID. Buzz Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el VW ID. Buzz Bus ofrece claramente más potencia: 340 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 238 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID. Buzz Bus es claramente más rápido: completa el sprint en 6,1 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 3,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Bus ofrece considerablemente más par, con 679 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 542 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el VW ID. Buzz Bus ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma notable más ligero – 1.070 kg frente a 2.400 kg. La diferencia ronda los 1.330 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID. Buzz Bus ofrece significativamente más espacio – 1.340 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 1.032 L.

En carga útil, el VW ID. Buzz Bus ofrece significativamente más capacidad – 600 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 326 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID. Buzz Bus deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.800 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 329 - 485 km
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

VW ID. Buzz Bus

El ID. Buzz recupera el encanto del microbús clásico con soluciones contemporáneas, ofreciendo un habitáculo generoso y muy práctico tanto para familias como para escapadas de fin de semana. Su estética simpática y su ergonomía pensada para el usuario lo convierten en una opción ideal para quien busca presencia en la calle, comodidad y un enfoque más sostenible sin complicaciones.

detalles
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
50.800 - 76.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
329 - 485 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
59 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
2.400 - 2.780 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
1.121 - 1.340 L
Longitud
-
Longitud
4.712 - 4.962 mm
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.985 mm
Altura
-
Altura
1.924 - 1.927 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
2.205 L
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
462 - 600 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
170 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
145 - 160 km/h
Par motor
137 Nm
Par motor
310 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
125 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
VW
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