Compara la potencia (100 CV vs 211 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 25.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o VW ID.Polo.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el VW ID.Polo cuesta 25.400 € . La diferencia es de unos 8.231 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es casi más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 13,3 kWh/100km del VW ID.Polo. La diferencia ronda los 0,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.Polo ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 454 km, unos 229 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el VW ID.Polo ofrece claramente más potencia: 211 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 111 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID.Polo es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 7,1 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 2,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el VW ID.Polo ofrece considerablemente más par, con 290 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 153 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el VW ID.Polo ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.568 kg. La diferencia ronda los 498 kg.
En capacidad de maletero, el VW ID.Polo ofrece claramente más espacio – 441 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 133 L.
En carga útil, el VW ID.Polo ofrece visiblemente más capacidad – 444 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 170 kg.
VW ID.Polo deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl VW ID.Polo apuesta por la practicidad diaria y el confort: su marcha es silenciosa y el maletero es sorprendentemente amplio para su tamaño. Recupera mandos físicos y una interfaz clara que facilitan el uso cotidiano, aunque sacrifica algo de vivacidad y velocidad frente a rivales más deportivos.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
25.400 - 42.600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
442 - 454 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.568 - 1.576 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
441 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.816 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
444 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Potencia CV
116 - 211 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
7,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
290 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
85 - 155 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
VW
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