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Dacia Spring vs VW ID.Polo comparativa

Compara la potencia (100 CV vs 211 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 25.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o VW ID.Polo.

Dacia Spring vs VW ID.Polo: las principales diferencias

Dacia Spring

4,8 (3 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • casi más eficiente
  • claramente más ligero
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VW ID.Polo

  • claramente más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el VW ID.Polo cuesta 25.400 € . La diferencia es de unos 8.231 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es casi más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 13,3 kWh/100km del VW ID.Polo. La diferencia ronda los 0,9 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.Polo ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 454 km, unos 229 km más que el Dacia Spring.

ID.Polo

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el VW ID.Polo ofrece claramente más potencia: 211 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 111 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID.Polo es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 7,1 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 2,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID.Polo ofrece considerablemente más par, con 290 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 153 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el VW ID.Polo ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.568 kg. La diferencia ronda los 498 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.Polo ofrece claramente más espacio – 441 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 133 L.

En carga útil, el VW ID.Polo ofrece visiblemente más capacidad – 444 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 170 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.Polo deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 25.400 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 116 - 211 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 442 - 454 km
Dacia Spring
VW ID.Polo

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

VW ID.Polo

El VW ID.Polo apuesta por la practicidad diaria y el confort: su marcha es silenciosa y el maletero es sorprendentemente amplio para su tamaño. Recupera mandos físicos y una interfaz clara que facilitan el uso cotidiano, aunque sacrifica algo de vivacidad y velocidad frente a rivales más deportivos.

detalles
Dacia Spring
VW ID.Polo

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
25.400 - 42.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
442 - 454 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.568 - 1.576 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
441 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.816 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
444 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
70 - 100 CV
Potencia CV
116 - 211 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
7,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
290 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
85 - 155 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
VW
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