El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Dacia Spring tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 17200 €, mientras que el VW T-Cross cuesta 26200 €. La diferencia es de unos 9006 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el VW T-Cross tiene una ventaja claro: 150 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 85 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW T-Cross es convincente más rápido: completa el sprint en 8.40 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 5.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el VW T-Cross es claramente perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 75 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW T-Cross empuja decisivo con 250 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 125 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el VW T-Cross ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es evidente más ligero – 1013 kg frente a 1267 kg. La diferencia ronda los 254 kg.
En capacidad de maletero, el VW T-Cross ofrece claramente perceptible más espacio – 455 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 147 L.
En capacidad máxima de carga, el VW T-Cross es claramente perceptible mejor – hasta 1281 L, unos 277 L más que el Dacia Spring.
En capacidad de carga útil, el VW T-Cross distinto se impone – 480 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 178 kg.
El VW T-Cross resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW T-Cross demuestra ser el modelo más completo.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl T‑Cross de Volkswagen es el SUV compacto que convence por sentido común: práctico, cómodo y sin pretensiones, perfecto para moverse por la ciudad y asumir pequeñas aventuras. Su mezcla de manejo seguro, espacio aprovechable y detalles bien resueltos lo convierte en una opción sensata para quien quiere un coche versátil y sin dramas —y además tiene ese aire serio que da gusto aparcar frente a la oficina.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
17200 - 20200 €
|
Precio
26200 - 39100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
225 - 228 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
26.80 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
40 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1013 - 1050 kg
|
Peso en vacío
1267 - 1338 kg
|
|
Capacidad del maletero
308 L
|
Capacidad del maletero
455 L
|
|
Longitud
3701 mm
|
Longitud
4127 mm
|
|
Anchura
1583 mm
|
Anchura
1784 mm
|
|
Altura
1519 mm
|
Altura
1573 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1004 L
|
Capacidad máxima del maletero
1281 L
|
|
Capacidad de carga
265 - 302 kg
|
Capacidad de carga
463 - 480 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
44 - 65 HP
|
Potencia HP
95 - 150 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Velocidad máxima
125 km/h
|
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
|
|
Par motor
113 - 125 Nm
|
Par motor
175 - 250 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
33 - 48 kW
|
Potencia kW
70 - 110 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
999 - 1498 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
D, E
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
VW
|
El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.