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Ferrari Purosangue vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (725 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (432.200 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ferrari Purosangue o Morgan Plus Six.

Ferrari Purosangue vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Reseñas)
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  • de forma notable más potencia
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • significativamente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Purosangue

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Morgan Plus Six es considerablemente más barato: parte desde 102.000 € , mientras que el Ferrari Purosangue cuesta 432.200 € . La diferencia es de unos 330.165 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ferrari Purosangue ofrece de forma notable más potencia: 725 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 385 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari Purosangue es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 3,3 s, frente a 4,2 s del Morgan Plus Six. La diferencia es de unos 0,9 s.

En velocidad máxima, el Ferrari Purosangue alcanza algo más velocidad: llega a 312 km/h, mientras que el Morgan Plus Six se queda en 267 km/h. La diferencia es de unos 45 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ferrari Purosangue ofrece claramente más par, con 692 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 192 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Ferrari Purosangue ofrece más plazas – 4 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es significativamente más ligero – 1.075 kg frente a 2.033 kg. La diferencia ronda los 958 kg.

En capacidad de maletero, el Ferrari Purosangue ofrece claramente más espacio – 473 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 473 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ferrari Purosangue tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

432.201 €
Purosangue

Ferrari Purosangue

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 725 CV
  • Consumo L/100km : 17,1 L/100km
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Morgan Plus Six

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ferrari Purosangue

El Ferrari Purosangue es la apuesta de Maranello que traslada el alma de un deportivo a un formato más práctico, con presencia escénica y un tacto sorprendentemente ágil para su porte. Para quien busca emoción al volante sin renunciar a la vida cotidiana, el Purosangue es una declaración de intenciones: lujo impecable, sonido inconfundible y carácter que no admite medias tintas.

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Reseñas Ferrari Purosangue

4.4 (1 Reseñas)
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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Ferrari Purosangue
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
432.200 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
17,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
389 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
100 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
4
Asientos
2
Puertas
5
Puertas
2
Peso en vacío
2.033 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
473 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
4.973 mm
Longitud
3.890 mm
Anchura
2.028 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
1.589 mm
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
725 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
3,3 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
312 km/h
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
692 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
12
Número de cilindros
6
Potencia kW
533 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
6.496 cm3
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2023
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
Ferrari
Marca
Morgan
¿Qué opciones de tracción tiene el Ferrari Purosangue?

El Ferrari Purosangue está disponible con tracción Tracción total.

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