Compara la potencia (1.000 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (525.200 € vs 76.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ferrari SF90 Roadster o Maxus eTERRON 9.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Maxus eTERRON 9 es considerablemente más barato: parte desde 76.200 € , mientras que el Ferrari SF90 Roadster cuesta 525.200 € . La diferencia es de unos 448.980 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Maxus eTERRON 9 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 405 km más que el Ferrari SF90 Roadster.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ferrari SF90 Roadster ofrece claramente más potencia: 1.000 CV frente a 442 CV. Eso supone unos 558 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari SF90 Roadster es significativamente más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 5,8 s del Maxus eTERRON 9. La diferencia es de unos 3,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Roadster ofrece de forma evidente más par, con 1.066 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 366 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Maxus eTERRON 9 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari SF90 Roadster es significativamente más ligero – 1.670 kg frente a 2.925 kg. La diferencia ronda los 1.255 kg.
Maxus eTERRON 9 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ferrari SF90 Spider combina el carácter feroz de un motor Ferrari con la sutileza de la arquitectura híbrida, ofreciendo un descapotable que suena y acelera como pocos. Para quien quiere emoción pura sin renunciar a la comodidad de uso diario, este Spider es una declaración imposible de ignorar.
detalles
El Maxus eTERRON 9 entra con paso firme en el mercado familiar: diseño contundente, interior amplio y una sensación de modernidad que lo hace cómodo tanto para la ciudad como para los viajes. Si buscas una alternativa práctica y económica en el uso diario, el eTERRON 9 combina versatilidad y tecnología con una propuesta tan sensata que podría convertir a más de uno en fanático de la marca.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
525.200 €
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Precio
76.200 - 79.200 €
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Consumo L/100km
6,5 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
169 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
68 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Roadster
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
2
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.670 kg
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Peso en vacío
2.925 - 2.955 kg
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Capacidad del maletero
74 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4.704 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.973 mm
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Anchura
1.997 mm
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Altura
1.186 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
-
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
1.000 CV
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Potencia CV
442 CV
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Aceleración 0-100km/h
2,5 s
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Aceleración 0-100km/h
5,8 s
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Velocidad máxima
340 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
1.066 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
8
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
735 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
3.990 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2021
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ferrari
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Marca
Maxus
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