Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Ford Explorer EV tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Land Rover Discovery Sport cuesta 60500 €. La diferencia es de unos 19914 €.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento claro mejor: alcanza hasta 602 km, unos 544 km más que el Land Rover Discovery Sport.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja claramente perceptible: 340 HP frente a 269 HP. Eso supone un aumento de unos 71 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claramente perceptible más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 7.40 s del Land Rover Discovery Sport. Es aproximadamente 2.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Land Rover Discovery Sport es algo superior – alcanza 209 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 29 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja claramente perceptible con 679 Nm frente a 540 Nm. La diferencia ronda los 139 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Ford Explorer EV es casi imperceptible más ligero – 1908 kg frente a 1949 kg. La diferencia ronda los 41 kg.
En capacidad de maletero, el Land Rover Discovery Sport ofrece claro más espacio – 780 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 330 L.
En capacidad máxima de carga, el Land Rover Discovery Sport es mínimo mejor – hasta 1574 L, unos 152 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Land Rover Discovery Sport ligero se impone – 641 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 56 kg.
En general, el Ford Explorer EV se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Land Rover Discovery Sport combina capacidad todoterreno real con una presencia elegante que no pasa desapercibida en la ciudad; es el coche para quien quiere aventura sin renunciar al confort diario. Su interior práctico y bien rematado da la impresión de que puede encajar tanto en una escapada como en la rutina familiar, con ese punto de glamour británico que siempre suma.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
60500 - 79900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.2 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
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Autonomía eléctrica
58 km
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
12 kWh
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co2
0 g/km
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co2
95 - 187 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
58 - 65 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
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Peso en vacío
1949 - 2168 kg
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
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Capacidad del maletero
780 L
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Longitud
4468 mm
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Longitud
4597 mm
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Anchura
1871 mm
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Anchura
1894 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
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Altura
1727 mm
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
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Capacidad máxima del maletero
1574 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
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Capacidad de carga
582 - 641 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
163 - 269 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Aceleración 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
190 - 209 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
380 - 540 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
120 - 198 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1498 - 1998 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Marca
Ford
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Marca
Land Rover
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El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.