Compara potencia (340 CV vs 680 CV), maletero y precio (40600 € vs 52300 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Explorer EV o Mercedes C-Class Wagon.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Ford Explorer EV tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 40600 € , mientras que el Mercedes C-Class Wagon cuesta 52300 € . La diferencia es de unos 11754 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 602 km, unos 490 km más que el Mercedes C-Class Wagon.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Mercedes C-Class Wagon tiene una ventaja decisivo: 680 CV frente a 340 CV. Eso supone un aumento de unos 340 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes C-Class Wagon es significativo más rápido: completa el sprint en 3.40 s, frente a 5.30 s del Ford Explorer EV. Es aproximadamente 1.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mercedes C-Class Wagon es evidente superior – alcanza 280 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 100 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes C-Class Wagon empuja distinto con 1020 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 341 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Mercedes C-Class Wagon es mínimo más ligero – 1755 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 153 kg.
En capacidad de maletero, el Mercedes C-Class Wagon ofrece apenas perceptible más espacio – 490 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 40 L.
En capacidad máxima de carga, el Mercedes C-Class Wagon es mínimo mejor – hasta 1510 L, unos 88 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV mínimo se impone – 585 kg frente a 565 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
En general, el Ford Explorer EV se muestra gana con solidez y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Mercedes Clase C Familiar combina elegancia y practicidad en una carrocería que se mueve con distinción tanto en la ciudad como en los viajes largos. Su interior cuidado y su maletero generoso lo hacen ideal para quien necesita espacio sin renunciar al prestigio, y además consigue que las compras del fin de semana se sientan un poco más sofisticadas.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40600 - 57900 €
|
Precio
52300 - 153500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
0.4 - 9 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
11 - 112 km
|
|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
19.50 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
11 - 206 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
40 - 66 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
1755 - 2235 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
360 - 490 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4751 - 4842 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1820 - 1900 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1454 - 1494 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1375 - 1510 L
|
|
Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
440 - 565 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
170 - 340 CV
|
Potencia CV
186 - 680 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
3.4 - 8.8 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
226 - 280 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
250 - 1020 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
137 - 500 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1496 - 1999 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
E, F, G, B, D
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Mercedes-Benz
|
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.