Compara la potencia (340 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Explorer EV o NIO EL6.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Explorer EV es notablemente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 13.829 €.
En consumo eléctrico, el Ford Explorer EV es de forma evidente más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 5,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 73 km más que el NIO EL6.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL6 ofrece claramente más potencia: 490 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es ligeramente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 5,3 s del Ford Explorer EV. La diferencia es de unos 0,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece muy ligeramente más par, con 700 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 21 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Ford Explorer EV es un poco más ligero – 1.996 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 219 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece visiblemente más espacio – 597 L frente a 472 L. La diferencia es de unos 125 L.
En carga útil, el Ford Explorer EV ofrece algo más capacidad – 585 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 110 kg.
Ford Explorer EV tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
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Precio
40.600 - 58.900 €
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
417 - 602 km
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
472 L
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Capacidad del maletero
597 L
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Longitud
-
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Longitud
4.854 mm
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Anchura
1.872 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.703 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad de carga
531 - 585 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
190 - 340 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
350 - 679 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
140 - 250 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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