@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Renault Group Media
VS

Ford Explorer EV vs Renault Symbioz – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?

Dos coches, un duelo: Ford Explorer EV se enfrenta a Renault Symbioz.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Ford Explorer EV

5 (2 Reseñas)
valorar

Renault Symbioz

5 (1 Reseñas)
valorar

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Renault Symbioz tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 30400 €, mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 €. La diferencia es de unos 10215 €.

Symbioz @ Renault Group Media

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja decisivo: 340 HP frente a 158 HP. Eso supone un aumento de unos 182 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es decisivo más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 9.10 s del Renault Symbioz. Es aproximadamente 3.80 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja convincente con 679 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 414 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Renault Symbioz es significativo más ligero – 1359 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 549 kg.

En capacidad de maletero, el Renault Symbioz ofrece claramente perceptible más espacio – 576 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 126 L.

En capacidad máxima de carga, el Renault Symbioz es ligeramente mejor – hasta 1682 L, unos 260 L más que el Ford Explorer EV.

En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV distinto se impone – 585 kg frente a 459 kg. La diferencia es de unos 126 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Explorer EV se muestra deja pocas opciones al rival y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

Ford Explorer EV
Renault Symbioz

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado
desde aprox. 40.600 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2 Reseñas)
valorar

El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

detalles

Renault Symbioz

5 (1 Reseñas)
valorar

El Renault Symbioz es la visión audaz de un futuro en el que el coche y la casa se mimetizan, con líneas esculturales y soluciones pensadas para simplificar la vida cotidiana. Para el comprador curioso, el Symbioz actúa como una invitación excitante a imaginar la movilidad del mañana: es el tipo de concept car que hace que abrir la puerta del garaje parezca entrar en el salón.

detalles
Ford Explorer EV
Renault Symbioz
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Symbioz @ Renault Group Media

Costos y consumo

Precio
40600 - 57900 €
Precio
30400 - 36400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4.5 - 6 L
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
102 - 136 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
48 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
Peso en vacío
1359 - 1544 kg
Capacidad del maletero
445 - 450 L
Capacidad del maletero
492 - 576 L
Longitud
4468 mm
Longitud
4413 mm
Anchura
1871 mm
Anchura
1797 mm
Altura
1630 - 1639 mm
Altura
1575 mm
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
Capacidad máxima del maletero
1582 - 1682 L
Capacidad de carga
561 - 585 kg
Capacidad de carga
376 - 459 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 340 HP
Potencia HP
140 - 158 HP
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Aceleración 0-100km/h
9.1 - 11 s
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
310 - 679 Nm
Par motor
250 - 265 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
125 - 250 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1332 - 1789 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
C, D, E
Marca
Ford
Marca
Renault
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?

El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.