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Ford Explorer EV vs Toyota Land Cruiser - Diferencias y precios comparados
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Ford Explorer EV tiene una ventaja claro en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Toyota Land Cruiser cuesta 96200 €. La diferencia es de unos 55678 €.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja distinto: 340 HP frente a 205 HP. Eso supone un aumento de unos 135 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claro más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 12.30 s del Toyota Land Cruiser. Es aproximadamente 7 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Explorer EV es mínimo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Toyota Land Cruiser se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja claramente perceptible con 679 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 179 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Toyota Land Cruiser ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Ford Explorer EV es claramente perceptible más ligero – 1908 kg frente a 2610 kg. La diferencia ronda los 702 kg.
En capacidad de maletero, el Toyota Land Cruiser ofrece claramente perceptible más espacio – 742 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 292 L.
En capacidad máxima de carga, el Toyota Land Cruiser es notable mejor – hasta 1895 L, unos 473 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV ligero se impone – 585 kg frente a 540 kg. La diferencia es de unos 45 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Ford Explorer EV se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 40.600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Toyota Land Cruiser
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Explorer EV
5 (2 Reseñas)
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser, o simplemente Land Cruiser, es ese todoterreno de leyenda que mezcla una resistencia a prueba de cualquier camino con un interior que no te hará renunciar al confort en viajes largos. Su fama de fiabilidad te da tranquilidad a la hora de comprar y, siendo honestos, añade un punto de aventura a tu vida cotidiana.
detalles
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Explorer EV
Toyota Land Cruiser
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Toyota Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
96200 - 107900 €
|
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
10.6 - 10.8 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
278 - 284 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
80 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Todoterreno
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5 - 7
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
2610 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
143 - 742 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4925 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1980 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1935 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1829 - 1895 L
|
|
Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
540 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
|
Potencia HP
205 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
12.30 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
170 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
500 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
151 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2755 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
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Marca
Ford
|
Marca
Toyota
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.