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Ford Focus Turnier vs NIO ET5 Wagon comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus Turnier o NIO ET5 Wagon.

Ford Focus Turnier vs NIO ET5 Wagon: las principales diferencias

Ford Focus Turnier

  • claramente más barato
  • considerablemente más ligero
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

NIO ET5 Wagon

  • considerablemente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Focus Turnier

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Focus Turnier es claramente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 14.439 €.

ET5 Wagon

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es claramente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 5,8 s del Ford Focus Turnier. La diferencia es de unos 1,8 s.

En velocidad máxima, el Ford Focus Turnier alcanza en cierta medida más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO ET5 Wagon se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece visiblemente más par, con 700 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 280 Nm.

Focus Turnier

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Focus Turnier es considerablemente más ligero – 1.413 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 852 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Focus Turnier ofrece notablemente más espacio – 635 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 185 L.

Con los asientos abatidos, el Ford Focus Turnier ofrece claramente más capacidad – hasta 1.653 L, unos 353 L más que el NIO ET5 Wagon.

En carga útil, el Ford Focus Turnier ofrece algo más capacidad – 557 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 92 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET5 Wagon domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.300 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 435 - 560 km
Ford Focus Turnier
NIO ET5 Wagon

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Focus Turnier

El Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.

detalles

NIO ET5 Wagon

El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.

detalles
Ford Focus Turnier
NIO ET5 Wagon

Costos y consumo

Precio
33.900 - 51.200 €
Precio
48.300 - 69.700 €
Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
Capacidad del maletero
608 - 635 L
Capacidad del maletero
450 L
Longitud
4.672 - 4.693 mm
Longitud
4.790 mm
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.459 - 1.504 mm
Altura
1.499 mm
Capacidad máxima del maletero
1.653 L
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
Capacidad de carga
523 - 557 kg
Capacidad de carga
445 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
115 - 280 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Aceleración 0-100km/h
4 s
Velocidad máxima
184 - 250 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
170 - 420 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
85 - 206 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
999 - 2.261 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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