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Ford Kuga vs Jeep Gladiator comparativa

Compara la potencia (243 CV vs 264 CV), el maletero y el precio (42.200 € vs 88.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Kuga o Jeep Gladiator.

Ford Kuga vs Jeep Gladiator: las principales diferencias

Ford Kuga

4,4 (9 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • considerablemente más eficiente
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

Jeep Gladiator

  • casi más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Kuga

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Ford Kuga es considerablemente más barato: parte desde 42.200 € , mientras que el Jeep Gladiator cuesta 88.400 € . La diferencia es de unos 46.192 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Kuga consume considerablemente menos, con 2,8 L/100km frente a los 9,8 L/100km del Jeep Gladiator. La diferencia es de unos 7 L/100km

Gladiator

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Jeep Gladiator ofrece casi más potencia: 264 CV frente a 243 CV. Eso supone unos 21 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Kuga es un poco más rápido: completa el sprint en 7,3 s, frente a 8,6 s del Jeep Gladiator. La diferencia es de unos 1,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Jeep Gladiator ofrece de forma notable más par, con 600 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 360 Nm.

Kuga

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Kuga es claramente más ligero – 1.526 kg frente a 2.360 kg. La diferencia ronda los 834 kg.

En carga útil, el Jeep Gladiator ofrece casi más capacidad – 565 kg frente a 550 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Kuga es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.200 €
Kuga

Ford Kuga

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 150 - 243 CV
  • Consumo L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Autonomía eléctrica 68 km
detalles

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Ford Kuga
Jeep Gladiator

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Ford Kuga

El Ford Kuga combina una estética moderna con una conducción cómoda y versátil, ideal para quienes buscan un SUV práctico y con presencia. Su interior está pensado para el uso diario, ofreciendo espacio y tecnología accesible que hacen la vida a bordo más fácil y agradable.

detalles
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2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW
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Reseñas Ford Kuga

4.4 (9 Reseñas)
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En general, las opiniones indican que el Ford Kuga ofrece un buen equilibrio entre calidad y precio, con conducción ágil, consumo contenido y un interior cómodo y práctico. Suelen destacarse la eficiencia (especialmente en versiones híbridas enchufables), la dinámica de conducción y la sensación de fiabilidad y espacio; como puntos negativos algunos propietarios mencionan problemas de ventilación/desempañamiento en invierno, una suspensión algo dura en caminos deteriorados y un maletero que para ciertos usos podría quedarse justo. En conjunto la impresión es mayoritariamente positiva, aunque esas quejas puntuales aparecen solo en algunas experiencias y conviene valorarlas según el tipo de uso que se le vaya a dar.
Peter
7 sept 2026, 13:55:49

Coche muy agradable, muy bien equipado y con un comportamiento de conducción firme. Amplio, con buena visibilidad y cómodo. Debo decir que soy un ferviente aficionado de Ford (ya mi duodécimo Ford). He conducido muchas marcas. Pero siempre vuelvo a Ford. Antes también tuve una Kuga.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Christer
19 ago 2026, 13:48:32

Tengo un sedán 2016, nuevo, diésel de 180 CV, Business Edition con cuero total, techo solar y otros extras. Va de cómodo y rápido en carretera a un viaje seguro en 20 cm de nieve/off‑road. Suspensión algo dura en los baches de los caminos de grava. Sin óxido, repuestos baratos; solo he cambiado discos/pastillas de freno, un sensor ABS y la correa de distribución. Caja DSG suave, gran maletero, 1,6 m³ con los asientos traseros abatidos. ¡Un compañero fiable para cualquier clima!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Marek
15 jun 2026, 7:10:36

Un coche muy sensato, me gusta estéticamente, está muy cuidado, el consumo es económico, el interior cómodo, bastante tradicional, sin artificios, la conducción estupenda, la dinámica realmente buena, a pesar de ser un coche grande y pesado, el maletero podría ser un poquito más grande, pero aun así está bien: es espacioso y, en general, suficiente para viajes familiares, y, sobre todo, por ahora el coche es fiable.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Richie Wid
3 abr 2026, 13:13:55

Modelo PHEV, estoy muy satisfecho con el coche después de 2,5 años. En verano funciona prácticamente solo en eléctrico. El gran motor 2,5 es muy económico en consumo, alrededor de 0,5 l/10 km.
Las desventajas son la ventilación en invierno con vaho en las lunas y que ahora solo podemos cargar la batería hasta el 80%.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Miguel
19 oct 2025, 5:54:42

Es un coche con un excelente equilibrio entre calidad y precio

Jeep Gladiator

El Jeep Gladiator es un pickup con alma de todoterreno que mezcla la robustez característica de la marca con una actitud despreocupada para salir del asfalto. Si buscas versatilidad para el día a día y capacidad para escapadas fuera de pista, ofrece un equilibrio entretenido entre trabajo y aventura sin tomarse la vida demasiado en serio.

detalles
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Reseñas Jeep Gladiator

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Ford Kuga
Jeep Gladiator

Costos y consumo
Precio
42.200 - 56.700 €
Precio
88.400 €
Consumo L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consumo L/100km
9,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
68 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
55 - 154 g/km
co2
257 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
71 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.526 - 1.859 kg
Peso en vacío
2.360 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
5.591 mm
Anchura
1.882 mm
Anchura
1.894 mm
Altura
-
Altura
1.905 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
541 - 550 kg
Capacidad de carga
565 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
150 - 243 CV
Potencia CV
264 CV
Aceleración 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Aceleración 0-100km/h
8,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
177 km/h
Par motor
240 Nm
Par motor
600 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
6
Potencia kW
111 - 178 kW
Potencia kW
194 kW
Cilindrada
1.496 - 2.488 cm3
Cilindrada
2.987 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
E, D, B
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Ford
Marca
Jeep
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Kuga?

El Ford Kuga se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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