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Ford Kuga vs Lynk & Co 01 comparativa

Compara la potencia (243 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (42.200 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Kuga o Lynk & Co 01.

Ford Kuga vs Lynk & Co 01: las principales diferencias

Ford Kuga

4,3 (7 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
detalles

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • algo más potencia
  • significativamente más eficiente
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Comparativa práctica: Ford Kuga VS Lynk & Co 01

Ford Kuga VS Lynk & Co 01 aparecen juntos en esta comparativa para ayudarte a ver rápido qué encaja mejor con tu día a día. La comparación se centra en cómo se sienten y funcionan ambos SUVs en situaciones reales: conducción, confort, uso familiar y ergonomía. Aquí no verás sólo cifras, sino qué se nota cuando subes y conduces cada uno durante una semana. Al final te quedará claro qué cuestiones técnicas merece comprobar con los datos detallados que siguen.

01

Carácter y experiencia al volante

El Ford Kuga apuesta por una personalidad más dinámica: dirección directa y reacciones vivas que recompensan curvas y carreteras secundarias, mientras que el Lynk & Co 01 ofrece un comportamiento más sosegado y seguro, pensado para tranquilidad y predictibilidad. En el Kuga se aprecia una conexión más “de conductor”, aunque su sistema híbrido puede sonar y volverse protagonista bajo aceleraciones fuertes; en el Lynk & Co 01 la marcha es más silenciosa y el empuje se percibe más contundente y lineal. Esa diferencia convierte al Kuga en la opción para quien disfruta conducir y al Lynk & Co 01 para quien prioriza un rodar sereno. Ambos son estables, pero transmiten sensaciones distintas: viveza contra aplomo.

Kuga

Confort y comportamiento en largas distancias

En viajes largos el Lynk & Co 01 apuesta por confort de asiento y calma de marcha: asientos envolventes y baja sonoridad hacen que las autopistas sean menos cansadas. El Ford Kuga también viaja con discreta sonoridad aerodinámica, pero su suspensión suele ir más firme y deja notar baches y juntas con mayor contundencia. Eso significa que en tramos extensos el Lynk & Co 01 resulta más relajante para pasajeros y conductor, mientras que el Kuga premia al que quiere respuesta dinámica a costa de un compromiso en mullido. Si haces muchos kilómetros seguidos con ocupantes atrás, el Lynk & Co 01 tenderá a resultar más cómodo en el cómputo total.

01

Usabilidad diaria y practicidad familiar

El Ford Kuga saca ventaja en practicidad variable: la banqueta trasera desplazable y una disposición inteligente facilitan cargar y adaptar el espacio en el día a día, algo valioso para familias cambiantes. El Lynk & Co 01 ofrece un segundo asiento muy generoso en espacio para las piernas, pero su maletero presenta una boca de carga alta y una bandeja rígida que limitan la facilidad de uso con equipaje voluminoso. En ciudad, el Kuga da mejor visibilidad y maniobrabilidad, mientras que el Lynk & Co 01 compensa con una experiencia más silenciosa en modo eléctrico y más equipamiento de serie. En resumen: el Kuga gana en versatilidad práctica, el Lynk & Co 01 en confort y amplitud para pasajeros.

Kuga

Ambiente interior, tecnología y ergonomía

El Lynk & Co 01 transmite una impresión interior más cuidada y ofrece mucho equipamiento de serie, por lo que la sensación de valor percibido es mayor que en el Ford Kuga. El Ford Kuga trae el sistema Sync con pantalla generosa, pero la apuesta por controles táctiles para funciones clave, como la climatización, resta ergonomía y añade distracción en el uso diario. Ambos sistemas tienen menús con pasos y ambas marcas han recibido comentarios sobre la lógica de uso, aunque en Lynk & Co hay más reportes puntuales sobre fallos de software. Si valoras materiales y sensación premium el Lynk & Co 01 suele salir ganando; si prefieres una interfaz potente y orientada al conductor, el Kuga sigue siendo convincente.

01

Para quién encaja cada uno: decisiones y compensaciones

Escoger entre Ford Kuga y Lynk & Co 01 depende de prioridades claras: el Kuga encaja mejor con conductores que quieren agilidad, flexibilidad interior y una postura más “de coche” dentro del segmento; el Lynk & Co 01 encaja con familias que valoran asientos cómodos, silencio en autopista y una dotación generosa. Las compensaciones son sencillas de resumir: agilidad y practicidad variable frente a confort, sensación de calidad y mayor refinamiento en ruta. Si quieres profundizar en cifras concretas —consumos, autonomía eléctrica, pesos y aceleraciones— sigue a la sección técnica que viene a continuación; allí verás cómo esas diferencias de sensación se traducen en datos medibles.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Kuga

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Ford Kuga es apenas más barato: parte desde 42.200 € , mientras que el Lynk & Co 01 cuesta 43.700 € . La diferencia es de unos 1.501 €.

También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 01 consume significativamente menos, con 0,9 L/100km frente a los 2,8 L/100km del Ford Kuga. La diferencia es de unos 1,9 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lynk & Co 01 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 75 km, unos 7 km más que el Ford Kuga.

01

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Lynk & Co 01 ofrece algo más potencia: 280 CV frente a 243 CV. Eso supone unos 37 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Kuga es casi más rápido: completa el sprint en 7,3 s, frente a 7,7 s del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 0,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 01 ofrece considerablemente más par, con 535 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 295 Nm.

Kuga

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Kuga es de forma evidente más ligero – 1.526 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 409 kg.

En carga útil, el Ford Kuga ofrece claramente más capacidad – 550 kg frente a 415 kg. La diferencia es de unos 135 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 01 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
detalles
Ford Kuga
Lynk & Co 01

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Kuga

El Ford Kuga combina una estética moderna con una conducción cómoda y versátil, ideal para quienes buscan un SUV práctico y con presencia. Su interior está pensado para el uso diario, ofreciendo espacio y tecnología accesible que hacen la vida a bordo más fácil y agradable.

detalles
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2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW
2023_FORD_KUGA_ST-LINE_04

Reseñas Ford Kuga

4.3 (7 Reseñas)
valorar
Marek
15 jun 2026, 7:10:36

Un coche muy sensato, me gusta estéticamente, está muy cuidado, el consumo es económico, el interior cómodo, bastante tradicional, sin artificios, la conducción estupenda, la dinámica realmente buena, a pesar de ser un coche grande y pesado, el maletero podría ser un poquito más grande, pero aun así está bien: es espacioso y, en general, suficiente para viajes familiares, y, sobre todo, por ahora el coche es fiable.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Richie Wid
3 abr 2026, 13:13:55

Modelo PHEV, estoy muy satisfecho con el coche después de 2,5 años. En verano funciona prácticamente solo en eléctrico. El gran motor 2,5 es muy económico en consumo, alrededor de 0,5 l/10 km.
Las desventajas son la ventilación en invierno con vaho en las lunas y que ahora solo podemos cargar la batería hasta el 80%.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Miguel
19 oct 2025, 5:54:42

Es un coche con un excelente equilibrio entre calidad y precio

Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Ford Kuga
Lynk & Co 01

Costos y consumo
Precio
42.200 - 56.700 €
Precio
43.700 - 47.800 €
Consumo L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
68 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
55 - 154 g/km
co2
20 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.526 - 1.859 kg
Peso en vacío
1.935 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.882 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
541 - 550 kg
Capacidad de carga
415 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
150 - 243 CV
Potencia CV
280 CV
Aceleración 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
240 Nm
Par motor
535 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
111 - 178 kW
Potencia kW
206 kW
Cilindrada
1.496 - 2.488 cm3
Cilindrada
1.499 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
E, D, B
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Ford
Marca
Lynk & Co
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Kuga?

El Ford Kuga se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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