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Lynk & Co 01 vs BYD Atto 2 comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 212 CV), el maletero y el precio (43.700 € vs 36.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lynk & Co 01 o BYD Atto 2.

Lynk & Co 01 vs BYD Atto 2: las principales diferencias

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

BYD Atto 2

4,8 (5 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más barato
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

01

Encuentro directo: Lynk & Co 01 y BYD Atto 2 en cara a cara

Lynk & Co 01 y BYD Atto 2 se cruzan en esta comparativa como dos SUV compactos que quieren convencer en ciudad y carretera; aquí verás sus diferencias en estilo, usos y carácter. Esta comparación deja claro desde el principio que uno juega más la carta del porte y la presencia y el otro apuesta por la eficiencia y la modernidad tecnológica. Si buscas un crossover que hable por ti, o uno que resuelva kilómetros y gastos con sobriedad, estás en la página correcta. Lee con ojo crítico: te contamos cómo se sienten cada uno en el día a día y para qué tipo de conductor encajan mejor.

Atto 2

Actitud en la carretera: presencia vs. claridad tecnológica

El Lynk & Co 01 proyecta una actitud más contundente y dirigida a quien quiere imponer presencia, con un tacto que busca ser más envolvente y un acabado interior que pretende sentirse premium. En cambio, el BYD Atto 2 transmite una personalidad más despejada y enfocada a la eficiencia eléctrica y la ergonomía moderna, con controles y pantallas pensados para ser prácticos. El Lynk & Co 01 quiere seducir por sensaciones, el BYD Atto 2 lo hace por lógica y usabilidad. Esa diferencia de tono es la que define tu primera sonrisa al arrancar uno u otro.

01

Uso cotidiano: familia, viajes y maniobrabilidad urbana

Para rutas largas y quien prioriza aplomo y confort, el Lynk & Co 01 da la sensación de viajar más acomodado y con una suspensión que filtra mejor las irregularidades, mientras que el BYD Atto 2 brilla en ciudad por su ligereza y respuesta ágil entre semáforos y plazas de aparcamiento. En el día a día el Atto 2 se siente más sencillo de manejar y económico de vivir, y el Lynk & Co 01 recompensa con un entorno más envolvente cuando las jornadas son de autovía. Si la familia y el maletero son prioridades, ambos cumplen, pero lo harán con sensaciones distintas: uno más práctico, otro más refinado. Esa es la realidad que verás en tu garaje, no en una hoja de cifras.

Atto 2

Razones para elegir: orgullo y estilo frente a sentido práctico

El Lynk & Co 01 se justifica ante compradores que valoran la presencia, acabados que parecen más cuidados y una imagen con cierto aire aspiracional; es la compra que se explica como “me gusta conducir y que lo noten”. Por su parte, el BYD Atto 2 se defiende como argumento racional: coste de uso más contenido, manejo urbano y una sensación tecnológica que satisface al conductor pragmático. Si tu elección necesita un relato —sea de estatus o de ahorro— cada uno tiene su lenguaje. No es solo qué coche hace más, es cuál te ayuda a dormir mejor cuando miras la factura o el aparcamiento del barrio.

01

Quién debería inclinarse por el Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 habla a conductores que priorizan diseño, presencia y una sensación de mayor envoltorio en el habitáculo; es ideal para quien quiere un coche con carácter y cierto empaque en carretera. También encaja con compradores que valoran la percepción de calidad y no temen pagar un extra por una postura de conducción más contundente. Si te importa que el coche proyecte una imagen y disfrutar de un tacto más corpóreo, el Lynk & Co 01 es una opción que satisface esas necesidades. Para los que buscan solo la cifra más baja en la factura, quizá el Atto 2 siga siendo la alternativa más pragmática.

Quién debería inclinarse por el BYD Atto 2 (y por qué seguir mirando al Lynk & Co 01)

El BYD Atto 2 es la elección natural para compradores racionales y orientados a la tecnología: quienes quieren un coche práctico, fácil de vivir y con una cara moderna en materia de electrificación. También seduce al conductor urbano que valora la economía diaria y una interfaz de usuario clara y directa antes que la ostentación. Dicho eso, el Lynk & Co 01 sigue siendo atractivo para quien quiere más presencia y una sensación de viaje más envolvente, así que no descartes esa sensación premium si la imagen y el tacto cuentan para ti. Sigue leyendo la ficha técnica y las pruebas: las cifras explican las diferencias, pero la prueba de carretera te dirá cuál te hará sonreír cada mañana.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

01

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El BYD Atto 2 es ligeramente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Lynk & Co 01 cuesta 43.700 € . La diferencia es de unos 7.123 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Atto 2 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 355 km más que el Lynk & Co 01.

Atto 2

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Lynk & Co 01 ofrece claramente más potencia: 280 CV frente a 212 CV. Eso supone unos 68 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 2 es marginalmente más rápido: completa el sprint en 7,5 s, frente a 7,7 s del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 01 ofrece claramente más par, con 535 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 225 Nm.

01

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Atto 2 es visiblemente más ligero – 1.510 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 425 kg.

En capacidad de maletero, el Lynk & Co 01 ofrece muy ligeramente más espacio – 466 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 16 L.

En carga útil, el BYD Atto 2 ofrece en cierta medida más capacidad – 490 kg frente a 415 kg. La diferencia es de unos 75 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 2 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 36.600 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Tipo de motor Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 166 - 212 CV
  • Consumo kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 40 - 430 km
detalles
Lynk & Co 01
BYD Atto 2

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

BYD Atto 2

El BYD Atto 2 ofrece un diseño moderno y una conducción suave y silenciosa, con un enfoque claro en el confort y la conectividad a bordo. Es una opción atractiva para quien busca un coche eléctrico práctico y versátil, adecuado tanto para la ciudad como para trayectos más largos.

detalles
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Reseñas BYD Atto 2

4.8 (5 Reseñas)
valorar
vlp
28 may 2026, 14:50:39

me lo dan la semana que viene

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Llevo 6000Km y estoy encantado. No he probado otros eléctricos pero con el BYD atto 2 estoy encantado, Es verdad que no salgo a viajes lagos hago todo por ciudad y alrededores sobre los 100 o 150Km al día y la verdad que muy bien en todo. Cuando lleve 300.000 ya os contaré. jeje

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Lynk & Co 01
BYD Atto 2

Costos y consumo
Precio
43.700 - 47.800 €
Precio
36.600 - 42.700 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
75 km
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
20 g/km
co2
0 - 72 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.935 kg
Peso en vacío
1.510 - 1.720 kg
Capacidad del maletero
466 L
Capacidad del maletero
425 - 450 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.860 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
415 kg
Capacidad de carga
420 - 490 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
280 CV
Potencia CV
166 - 212 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
535 Nm
Par motor
310 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
206 kW
Potencia kW
122 - 156 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.498 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
B, A
Marca
Lynk & Co
Marca
BYD
¿El Lynk & Co 01 se ofrece con distintas tracciones?

El Lynk & Co 01 está disponible con tracción Tracción delantera.

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