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Omoda 5 vs Lynk & Co 01 comparativa

Compara la potencia (224 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (29.400 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Omoda 5 o Lynk & Co 01.

Omoda 5 vs Lynk & Co 01: las principales diferencias

Omoda 5

4,9 (5 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más ligero
detalles

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • un poco más potencia
  • claramente más eficiente
  • de forma evidente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

5

Omoda 5 VS Lynk & Co 01: un primer vistazo práctico

Omoda 5 VS Lynk & Co 01 enfrentan dos enfoques distintos del SUV compacto: el Omoda 5 apuesta por un paquete muy competitivo en equipamiento y garantía a un precio contenido, mientras que el Lynk & Co 01 prioriza espacio interior y un comportamiento más sobrio en carretera. El Omoda 5 se siente como una compra lista para impresionar en concesionario, con muchas funciones de serie; el Lynk & Co 01 transmite más madurez y confort pensado para el uso diario con familia. Esa diferencia se mantiene en la práctica: el Omoda presume de relación calidad‑precio y ayudas al conductor abundantes, el Lynk recompensa con mayor habitabilidad y una experiencia de viaje más reposada. En este duelo la elección depende de lo que valora cada comprador: ahorro y equipamiento frente a espacio y tranquilidad en ruta.

01

Personalidad y comportamiento en carretera

En movimiento, el Omoda 5 muestra una personalidad más vivaz en papel pero con compromiso en la dinámica: dirección imprecisa y una carrocería que puede balancearse sobre irregularidades, lo que resta confianza a quien busca agilidad. El Lynk & Co 01, por su parte, se siente más asentado y previsibles sus reacciones, con una dirección más comunicativa y una puesta a punto enfocada al confort; no es deportivo, pero sí más controlado. Si eliges el Omoda 5 por su motor híbrido, notarás un confort sonoro superior en ciudad frente al benzina, mientras que el Lynk revela su mejor faceta cuando se usa con regularidad enchufándolo: silencio y tracción predecible. La diferencia clave es la sensación de seguridad y calma: Omoda recorta costes y añade espectáculo, Lynk devuelve aplomo.

Confort y comportamiento en viajes largos

En viajes largos el Lynk & Co 01 suele ganar puntos por asientos más envolventes y un aislamiento que resulta más relajante en autopista; su configuración transmite menos fatiga después de muchas horas. El Omoda 5 se defiende con buena insonorización en sus variantes híbridas y asientos cómodos delante, pero la suspensión más blanda y el ocasional cabeceo sobre baches pueden convertir tramos irregulares en cansancio extra. Para quien prioriza silencio absoluto y una marcha monótona, el Lynk ofrece una experiencia más sosegada, mientras que el Omoda recompensa a quien busca confort correcto con una nota más dinámica en ciudad. En conjunto, el Lynk es la opción natural para rutinas largas; el Omoda es perfectamente válido si la mayor parte del tiempo son desplazamientos mixtos y el precio importa.

Usabilidad y practicidad diaria

El Lynk & Co 01 destaca por la amplitud del habitáculo trasero y la facilidad para instalar sillas infantiles, con más margen para pasajeros altos; eso lo convierte en el coche más práctico para familias. El Omoda 5, aunque bien equipado, muestra limitaciones: la plaza trasera es más ajustada y el maletero es más bajo y plano, lo que complica meter objetos voluminosos con rapidez. En la práctica diaria el Lynk exige sacrificios propios, como una altura de carga elevada y una bandeja rígida que reduce flexibilidad, mientras que el Omoda facilita maniobrar en huecos estrechos gracias a cámaras y ayudas, aunque con menos espacio real. La decisión aquí es sencilla: si el volumen y la comodidad trasera pesan más, elige Lynk; si necesitas equipamiento y facilidad de uso urbano sin llevar familia grande, Omoda cumple mejor.

Ciudad, tecnología y ergonomía

En entorno urbano el Omoda 5 se siente ágil por sus dimensiones y sistemas de asistencia, pero su visibilidad trasera limitada y los avisos de los asistentes pueden convertirse en distracciones persistentes. El Lynk & Co 01 aprovecha su modo eléctrico para moverse en silencio y con respuesta inmediata, aunque ruedas grandes y una suspensión algo firme en ciudad hacen notar los lomos y badenes. Ambos ofrecen pantallas grandes y conectividad, pero la experiencia difiere: el Omoda combina muchas funciones por precio, a veces en menús poco intuitivos, mientras que el Lynk presume de acabados mejores y una interfaz potente que, ocasionalmente, sufre lags o lógica enrevesada. En la ciudad, Omoda es más barato y equipado para aparcar y maniobrar; Lynk regala calma en marcha si puedes vivir con su ergonomía de carga y la gestión del software.

¿Quién encaja con cada modelo? — ajuste del comprador antes de los datos técnicos

El Omoda 5 suele atraer a compradores con sensibilidad al precio, que valoran garantía larga, equipamiento de serie y un híbrido más silencioso en el día a día; es ideal para quien prioriza valor por euro y no necesita transportar adultos atrás habitualmente. El Lynk & Co 01 casa mejor con familias o con quienes hacen muchos kilómetros en autopista y pueden aprovechar la carga diaria: ofrece más espacio atrás, mejores sensaciones a ritmo constante y un confort general más pulido. Si tu rutina implica trayectos cortos y buscas un paquete completo por menos dinero, Omoda 5 encaja; si demandás habitabilidad, calma en carretera y usas con regularidad la propulsión eléctrica, el Lynk & Co 01 es la elección más práctica. A continuación encontrarás la sección técnica con los datos que confirman estas diferencias en autonomía, potencia y capacidad de carga para decidir con base completa.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

5

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Omoda 5 es claramente más barato: parte desde 29.400 € , mientras que el Lynk & Co 01 cuesta 43.700 € . La diferencia es de unos 14.332 €.

También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 01 consume claramente menos, con 0,9 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Omoda 5. La diferencia es de unos 4,4 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Omoda 5 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 355 km más que el Lynk & Co 01.

01

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Lynk & Co 01 ofrece un poco más potencia: 280 CV frente a 224 CV. Eso supone unos 56 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Omoda 5 es marginalmente más rápido: completa el sprint en 7,6 s, frente a 7,7 s del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 0,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 01 ofrece de forma evidente más par, con 535 Nm frente a 340 Nm. La diferencia ronda los 195 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Omoda 5 es algo más ligero – 1.621 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 314 kg.

En capacidad de maletero, el Lynk & Co 01 ofrece de forma evidente más espacio – 466 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 116 L.

En carga útil, el Omoda 5 ofrece de forma evidente más capacidad – 536 kg frente a 415 kg. La diferencia es de unos 121 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 01 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
detalles
Omoda 5
Lynk & Co 01

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Omoda 5

El Omoda 5 combina un diseño exterior llamativo con un habitáculo moderno y bien rematado, pensado para quienes valoran la presencia y el confort. En ciudad y carretera se muestra cómodo y fácil de llevar, con tecnología práctica que facilita el uso cotidiano.

detalles
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Reseñas Omoda 5

4.9 (5 Reseñas)
valorar
Pablo
8 may 2026, 7:59:00

Fantástico. Sería genial algo más de batería y una velocidad de carga cc superior.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
maurizio
22 nov 2025, 17:34:12

Según sus necesidades, mejor en seguridad, confort, maletero, acabados y prestaciones; en cambio, mayor consumo.

Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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VS
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Omoda 5
Lynk & Co 01

Costos y consumo
Precio
29.400 - 37.500 €
Precio
43.700 - 47.800 €
Consumo L/100km
5,3 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
430 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 120 g/km
co2
20 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.621 - 1.710 kg
Peso en vacío
1.935 kg
Capacidad del maletero
300 - 350 L
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.824 - 1.830 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
431 - 536 kg
Capacidad de carga
415 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
204 - 224 CV
Potencia CV
280 CV
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
295 - 340 Nm
Par motor
535 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
150 - 165 kW
Potencia kW
206 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.499 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A, D
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Omoda
Marca
Lynk & Co
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Omoda 5?

Disponible con Tracción delantera.

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