Compara la potencia (453 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (68.900 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Mustang Coupe o NIO EL7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Mustang Coupe es apenas más barato: parte desde 68.900 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 6.241 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL7 ofrece notablemente más potencia: 653 CV frente a 453 CV. Eso supone unos 200 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es ligeramente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 4,4 s del Ford Mustang Coupe. La diferencia es de unos 0,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece de forma evidente más par, con 850 Nm frente a 540 Nm. La diferencia ronda los 310 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL7 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Ford Mustang Coupe es de forma evidente más ligero – 1.808 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 613 kg.
En carga útil, el NIO EL7 ofrece de forma evidente más capacidad – 469 kg frente a 334 kg. La diferencia es de unos 135 kg.
NIO EL7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Mustang Coupé sigue siendo el icono americano que no pasa desapercibido, con una presencia que mezcla músculo y elegancia para quienes buscan emociones al volante. Ideal para quien quiere un coche con carácter y personalidad, garantiza sonrisas en cada acelerón y miradas en cada semáforo.
detalles
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
68.900 - 87.300 €
|
Precio
75.100 - 96.500 €
|
|
Consumo L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.808 - 1.837 kg
|
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
570 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
4.912 mm
|
|
Anchura
1.916 - 1.917 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.720 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
|
|
Capacidad de carga
327 - 334 kg
|
Capacidad de carga
449 - 469 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
446 - 453 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
540 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
8
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
328 - 334 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
5.038 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
NIO
|