El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Renault R5 tiene una ventaja claro en precio: parte desde 28400 €, mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57400 €. La diferencia es de unos 29081 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault R5: con 14.80 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Ford Mustang Mach-E, que necesita 17.70 kWh. La diferencia ronda los 2.90 kWh.
En autonomía, el Ford Mustang Mach-E ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 600 km, unos 195 km más que el Renault R5.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Renault R5 tiene una ventaja casi imperceptible: 540 HP frente a 487 HP. Eso supone un aumento de unos 53 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault R5 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 3.80 s del Ford Mustang Mach-E. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el Renault R5 es claramente perceptible superior – alcanza 270 km/h, mientras que el Ford Mustang Mach-E se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 70 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault R5 empuja convincente con 4800 Nm frente a 950 Nm. La diferencia ronda los 3850 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Renault R5 es decisivo más ligero – 1447 kg frente a 2161 kg. La diferencia ronda los 714 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Mustang Mach-E ofrece notable más espacio – 519 L frente a 326 L. La diferencia es de unos 193 L.
En capacidad máxima de carga, el Ford Mustang Mach-E es distinto mejor – hasta 1420 L, unos 314 L más que el Renault R5.
En capacidad de carga útil, el Ford Mustang Mach-E mínimo se impone – 450 kg frente a 418 kg. La diferencia es de unos 32 kg.
El Renault R5 resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault R5 demuestra ser el modelo más completo.
El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.
detallesEl R5 vuelve a la carretera con estilo retro y espíritu urbano, mezclando encanto clásico con soluciones modernas que lo hacen perfecto para la ciudad. Es divertido de conducir, práctico para el día a día y tiene personalidad suficiente para que te pregunten por él cada vez que aparques; ideal si quieres destacar sin complicarte la vida.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
57400 - 79300 €
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Precio
28400 - 162700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consumo kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Autonomía eléctrica
470 - 600 km
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Autonomía eléctrica
307 - 405 km
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Capacidad de la batería
73 - 91 kWh
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Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
2 - 5
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Puertas
5
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Puertas
3 - 5
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Peso en vacío
2161 - 2351 kg
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Peso en vacío
1447 - 1524 kg
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Capacidad del maletero
519 L
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Capacidad del maletero
326 L
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Longitud
4713 - 4743 mm
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Longitud
3922 - 4080 mm
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Anchura
1881 mm
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Anchura
1744 - 2030 mm
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Altura
1613 - 1624 mm
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Altura
1380 - 1498 mm
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Capacidad máxima del maletero
1345 - 1420 L
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Capacidad máxima del maletero
1106 L
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Capacidad de carga
368 - 450 kg
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Capacidad de carga
396 - 418 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
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Potencia HP
268 - 487 HP
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Potencia HP
122 - 540 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Aceleración 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Velocidad máxima
180 - 200 km/h
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Velocidad máxima
150 - 270 km/h
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Par motor
525 - 950 Nm
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Par motor
225 - 4800 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
197 - 358 kW
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Potencia kW
90 - 397 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025 - 2027
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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El Ford Mustang Mach-E se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.