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VS

Ford Mustang Mach-E vs Skoda Enyaq – ¿Cuál es la mejor opción?

Dos coches, un duelo: Ford Mustang Mach-E se enfrenta a Skoda Enyaq.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Ford Mustang Mach-E

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Skoda Enyaq

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Skoda Enyaq tiene una ventaja notable en precio: parte desde 45100 €, mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57400 €. La diferencia es de unos 12303 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Skoda Enyaq: con 14.80 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Ford Mustang Mach-E, que necesita 17.70 kWh. La diferencia ronda los 2.90 kWh.

En autonomía, el Ford Mustang Mach-E ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 600 km, unos 13 km más que el Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Mustang Mach-E tiene una ventaja evidente: 487 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 147 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es convincente más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.40 s del Skoda Enyaq. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Mustang Mach-E es ligero superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Skoda Enyaq se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E empuja notable con 950 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 271 Nm.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Skoda Enyaq es casi imperceptible más ligero – 2002 kg frente a 2161 kg. La diferencia ronda los 159 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Enyaq ofrece ligeramente más espacio – 585 L frente a 519 L. La diferencia es de unos 66 L.

En capacidad máxima de carga, el Skoda Enyaq es un poco mejor – hasta 1710 L, unos 290 L más que el Ford Mustang Mach-E.

En capacidad de carga útil, el Skoda Enyaq un poco se impone – 509 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 59 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Mustang Mach-E se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

Ford Mustang Mach-E
Skoda Enyaq

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 57.400 €
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 268 - 487 HP
  • Consumo kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomía eléctrica : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

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El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.

detalles

Skoda Enyaq

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El Skoda Enyaq es un SUV eléctrico práctico y sensato que ofrece un interior espacioso, una conducción relajada y soluciones ingeniosas pensadas para el día a día. Con un acabado serio, buena relación calidad-precio y cero dramas para el uso cotidiano, es una opción fácil de recomendar para quien quiere pasarse a la electricidad sin complicaciones.

detalles
Ford Mustang Mach-E
Skoda Enyaq
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Costos y consumo

Precio
57400 - 79300 €
Precio
45100 - 61900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
Autonomía eléctrica
428 - 587 km
Capacidad de la batería
73 - 91 kWh
Capacidad de la batería
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2161 - 2351 kg
Peso en vacío
2002 - 2293 kg
Capacidad del maletero
519 L
Capacidad del maletero
570 - 585 L
Longitud
4713 - 4743 mm
Longitud
4658 - 4660 mm
Anchura
1881 mm
Anchura
1879 mm
Altura
1613 - 1624 mm
Altura
1605 - 1625 mm
Capacidad máxima del maletero
1345 - 1420 L
Capacidad máxima del maletero
1610 - 1710 L
Capacidad de carga
368 - 450 kg
Capacidad de carga
457 - 509 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
268 - 487 HP
Potencia HP
204 - 340 HP
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Par motor
525 - 950 Nm
Par motor
310 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
197 - 358 kW
Potencia kW
150 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
Skoda
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Mustang Mach-E?

El Ford Mustang Mach-E se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.

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