El Ford Mustang Mach-E (SUV) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Toyota Supra (Coupé) lleva un motor Gasolina y una caja Automática oder Manuel.
En cuanto al maletero, el Ford Mustang Mach-E ofrece 519 L, mientras que el Toyota Supra llega a 290 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 487 HP del Ford Mustang Mach-E y los 441 HP del Toyota Supra.
También en consumo hay diferencias: 17.70 kWh frente a 7.10 L. En cuanto al precio, el Ford Mustang Mach-E parte desde 57400 € y el Toyota Supra desde 70600 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Mustang Mach-E ha llegado para revolucionar el mundo de los SUV eléctricos, combinando la icónica herencia del Mustang con la sostenibilidad. Su diseño audaz y deportivo atrae a conductores que buscan estilo y rendimiento en un vehículo ecológico. Además, ofrece una experiencia de conducción emocionante, consolidándose como una opción destacada en el mercado de la movilidad eléctrica.
detallesLa Toyota Supra ha regresado para cautivar a los entusiastas de los automóviles con su diseño elegante y dinámico. Este deportivo ofrece una emocionante experiencia de conducción que combina potencia y agilidad en cada curva. Además, su interior moderno y sofisticado proporciona comodidad y tecnología de punta, haciendo de cada viaje una experiencia inolvidable.
detalles
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
---|---|
Precio
57400 - 79300 €
|
Precio
70600 - 166600 €
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
7.1 - 9 L
|
Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
Capacidad de la batería
73 - 91 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
co2
0 g/km
|
co2
161 - 204 g/km
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
52 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
---|---|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
Asientos
5
|
Asientos
2
|
Puertas
5
|
Puertas
3
|
Peso en vacío
2161 - 2351 kg
|
Peso en vacío
1395 - 1580 kg
|
Capacidad del maletero
519 L
|
Capacidad del maletero
290 L
|
Longitud
4713 - 4743 mm
|
Longitud
4379 mm
|
Anchura
1881 mm
|
Anchura
1854 - 1867 mm
|
Altura
1613 - 1624 mm
|
Altura
1276 - 1292 mm
|
Capacidad de carga
368 - 450 kg
|
Capacidad de carga
215 - 315 kg
|
Motor y rendimiento |
|
---|---|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática, Manuel
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Potencia HP
268 - 487 HP
|
Potencia HP
258 - 441 HP
|
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
|
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
|
Velocidad máxima
250 - 275 km/h
|
Par motor
525 - 950 Nm
|
Par motor
400 - 571 Nm
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4 - 6
|
Potencia kW
197 - 358 kW
|
Potencia kW
190 - 324 kW
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1998 - 2998 cm3
|
General |
|
---|---|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
F, G
|
Marca
Ford
|
Marca
Toyota
|
Desde su lanzamiento, el Ford Mustang Mach-E ha deslumbrado a los aficionados por su combinación incomparable de potencia, estilo y tecnología avanzada. Al ser el primer SUV totalmente eléctrico de la icónica marca, establece nuevos estándares en el mundo automotriz, manteniendo la esencia del legendario Mustang.
El Mustang Mach-E se presenta en varias versiones, cada una diseñada para ofrecer una experiencia de conducción excepcional. Con potencias que oscilan entre 269 HP y 487 HP, este vehículo no solo promete un viaje ágil, sino que también cuenta con un impresionante tiempo de aceleración. Por ejemplo, la versión más potente puede alcanzar los 100 km/h en tan solo 3.5 segundos, asegurando que la adrenalina esté siempre presente.
Los diferentes modelos del Mustang Mach-E ofrecen capacidades de batería que varían hasta 91 kWh, lo que se traduce en una autonomía máxima de 600 km. Esto permite a los conductores disfrutar de largos viajes sin la preocupación constante de buscar una estación de carga. Además, la eficiencia energética es notable, con un consumo que oscila entre 17.3 y 21.3 kWh/100 km.
Los compradores tienen la opción de elegir entre tracción trasera y tracción total. Las versiones con tracción total no solo mejoran la estabilidad y la manejabilidad en diversas condiciones climáticas, sino que también ofrecen un rendimiento superior en términos de aceleración y rendimiento en carreteras difíciles.
En el corazón del Mustang Mach-E se encuentra un sistema de infoentretenimiento de última generación, que incluye una pantalla táctil de grandes dimensiones para facilitar la navegación y el acceso a diversas aplicaciones. La conectividad con smartphones es fluida, permitiendo a los conductores disfrutar de sus aplicaciones favoritas sin distracciones.
Con un diseño exterior que refleja la herencia del Mustang, el Mach-E combina líneas aerodinámicas con una apariencia robusta. En el interior, el espacio es acogedor, con capacidad para cinco pasajeros y un maletero que ofrece 402 litros de capacidad. La calidad de los materiales y la atención al detalle son evidentes, haciendo que cada viaje sea un placer.
El Ford Mustang Mach-E no es solo un SUV eléctrico; es una declaración de intenciones de Ford hacia el futuro automotriz. Con su potente rendimiento, impresionante autonomía y tecnología innovadora, redefine lo que significa ser un vehículo eléctrico. Sin duda, el Mach-E atraerá tanto a los entusiastas de la marca como a aquellos que buscan un vehículo sostenible sin sacrificar el estilo ni la emoción de la conducción.
El Toyota Supra es uno de los coches deportivos más icónicos de la historia automotriz. Con una rica herencia que se remonta a la década de 1970, este modelo ha sabido reinventarse y adaptarse a las demandas del mercado actual. La última generación, el GR Supra, combina un diseño moderno y agresivo con una ingeniería de vanguardia, lo que lo convierte en un verdadero placer para los amantes del automovilismo.
El GR Supra cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega una potencia de 258 HP y un par motor de 400 Nm. Esta configuración permite una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos, ofreciendo un rendimiento excepcional en pista y carretera. El motor está acoplado a una transmisión automática que promete cambios suaves y precisos, potenciando la experiencia de conducción tanto en el uso diario como en situaciones de rendimiento extremo.
Con un sistema de tracción trasera, el GR Supra asegura una dinámica de conducción equilibrada y emocionante. La distribución del peso y la rigidez del chasis contribuyen a una maniobrabilidad destacable, permitiendo curvas cerradas y una estabilidad impresionante a altas velocidades. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, los conductores pueden disfrutar plenamente del potencial de esta hermosa máquina.
Además de su impresionante rendimiento, el Supra también tiene en cuenta la eficiencia. Con un consumo de combustible de 7.1 L/100 km y emisiones de CO2 de 161 g/km, el GR Supra ha conseguido un equilibrio que lo hace atractivo no solo para los fanáticos del rendimiento, sino también para aquellos que buscan un coche más racional en términos de consumo.
El diseño del Supra es inconfundible, con líneas suaves y un perfil aerodinámico que no solo es visualmente atractivo, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo. Con unas dimensiones de 4379 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1292 mm de alto, el GR Supra ofrece un interior que, aunque se centra en el conductor, no escatima en comodidad. Está equipado para dos ocupantes y cuenta con un maletero con una capacidad de 290 litros, lo que le proporciona una cierta versatilidad para su categoría.
El GR Supra viene cargado de tecnología moderna que mejora tanto la seguridad como la experiencia de conducción. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil integrada, conectividad Bluetooth y varias opciones de interfaces de smartphone, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin perder la atención en la carretera. Además, cuenta con múltiples sistemas de asistencia al conductor que garantizan una mayor seguridad activa.
En resumen, el Toyota Supra GR no es solo un coche; es una declaración de intenciones de la marca Toyota hacia la creación de vehículos que combinan rendimiento, tecnología y diseño atractivo. Con su potente motor, manejo excepcional y equipamiento avanzado, el GR Supra se posiciona como una de las mejores opciones en el segmento de deportivos. Sin duda, es un vehículo que seguirán admirando tanto los entusiastas del motor como los conductores casuales.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.