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Ford Tourneo Courier vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (136 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (26.900 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Courier o NIO ET7.

Ford Tourneo Courier vs NIO ET7: las principales diferencias

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • marginalmente más eficiente
  • de forma notable más ligero
  • de forma evidente más espacio de maletero
detalles

NIO ET7

  • de forma notable más potencia
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Courier

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Tourneo Courier es considerablemente más barato: parte desde 26.900 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 44.181 €.

En consumo eléctrico, el Ford Tourneo Courier es marginalmente más eficiente: consume 17,9 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 1,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 264 km más que el Ford Tourneo Courier.

ET7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 517 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 560 Nm.

Tourneo Courier

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Tourneo Courier es de forma notable más ligero – 1.517 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 917 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Courier ofrece de forma evidente más espacio – 570 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 207 L.

En carga útil, el Ford Tourneo Courier ofrece muy ligeramente más capacidad – 483 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 17 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Tourneo Courier gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 26.900 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Tipo de motor Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 125 - 136 CV
  • Consumo L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 320 km
Ford Tourneo Courier
NIO ET7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Tourneo Courier

El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
Ford Tourneo Courier
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
26.900 - 41.600 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
320 km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 151 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.517 - 1.545 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
-
Longitud
5.101 mm
Anchura
1.800 - 1.813 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
480 - 483 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
125 - 136 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
92 - 100 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
998 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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