¿Qué modelo es mejor – el Ford Transit Bus o el Maxus T60 MAX? Comparamos potencia (150 HP vs 215 HP), capacidad del maletero (0 L vs ), consumo (9.40 L vs 9.10 L) y, por supuesto, el precio (56200 € vs 47600 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Ford Transit Bus (Autobús) cuenta con un motor Diésel y una transmisión Automática. En cambio, el Maxus T60 MAX (Pickup) lleva un motor Diésel y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Ford Transit Bus ofrece 0 L, mientras que el Maxus T60 MAX llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 150 HP del Ford Transit Bus y los 215 HP del Maxus T60 MAX.
También en consumo hay diferencias: 9.40 L frente a 9.10 L. En cuanto al precio, el Ford Transit Bus parte desde 56200 € y el Maxus T60 MAX desde 47600 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
When comparing the Ford Transit Bus and the Maxus T60 MAX, the differences in design and purpose are striking. The Ford Transit Bus excels in passenger transport with its spacious interior and renowned reliability, making it a go-to choice for commercial and public transportation needs. On the other hand, the Maxus T60 MAX, with its robust structure and off-road capabilities, targets those seeking a versatile pickup truck that can handle both work demands and outdoor adventures efficiently.
El Autobús de tránsito se ha convertido en una opción popular para el transporte público en muchas ciudades. Con su diseño moderno y eficiente, ofrece un viaje cómodo y sostenible para los pasajeros. Además, su elevado espacio interior permite la movilidad de personas con diversas necesidades, mejorando así la accesibilidad en el transporte urbano.
detallesEl Maxus T60 MAX es una camioneta que ha captado la atención en diversos mercados gracias a su robusto diseño y capacidad todoterreno. Con un enfoque en la durabilidad y el rendimiento, este modelo ofrece una experiencia confiable tanto en carretera como fuera de ella. Además, su interior espacioso y bien equipado proporciona un nivel de confort y funcionalidad adecuado para los conductores exigentes.
detallesIn the world of utility and transport, two names often emerge when considering functionality and innovation: the Ford Transit Bus and the Maxus T60 MAX. Whether you're moving people or goods, these two vehicles offer different strengths that cater to specific needs. Let's dive into the key distinctions between these automotive workhorses.
Starting with the heart of the matter, the engines of both vehicles pack a punch but vary significantly. The Ford Transit Bus is equipped with a diesel engine available in two power outputs: 130 HP (96 kW) and 150 HP (110 kW), delivering torque in the range of 360-390 Nm. Meanwhile, the Maxus T60 MAX boasts a more powerful 215 HP (158 kW) diesel engine with a substantial 500 Nm of torque, underscoring its capacity for tougher tasks.
When it comes to fuel economy, the Maxus T60 MAX holds a slight edge, consuming 9.1 L/100 km compared to the Transit Bus's 9.4-9.5 L/100 km. Despite both vehicles sharing a CO2 efficiency class of G, the Maxus exhibits lower emissions at 239 g/km versus the Transit Bus's figures ranging from 245 to 248 g/km. The T60 MAX's efficient performance could translate to savings over time, especially for long-distance operations.
The Ford Transit Bus is a traditional choice for transporting larger groups, available with seating configurations for 8 to 9 passengers. Its dimensions support this purpose, stretching up to 5981 mm in length and accommodating the necessities of group travel with ease. On the other hand, the Maxus T60 MAX, a robust all-wheel-drive pickup, seats 5 and is geared towards hauling with a sturdy payload capacity of 1225 kg.
Though both vehicles are distinctly different in design and utility, each offers unique advantages. The Transit Bus, a giant at over 5.5 meters long and 2.5 meters tall, is designed for space and capacity. Its width of 2059 mm ensures it remains spacious for both passengers and an array of gear. Conversely, the T60 MAX stands with a height of 1870 mm, delivering a more compact profile, ideal for tighter urban environments combined with off-road capability.
With the Transit Bus, Ford leans heavily into practicality and reliable driving dynamics, providing a front-wheel-drive system that simplifies handling, especially for a vehicle of its size. Maxus, however, imbues the T60 MAX with a robust all-wheel-drive system, facilitating rugged off-road expeditions and superior handling in challenging conditions. Both vehicles feature automatic transmissions for ease of use, reducing driver fatigue over long distances.
In conclusion, the decision between the Ford Transit Bus and the Maxus T60 MAX should hinge on specific needs. If you're prioritizing passenger transport with a proven record, the Transit Bus stands tall with its spacious design and versatile seating. On the flip side, the T60 MAX is your go-to for powerful performance combined with off-road versatility and cargo-hauling capabilities. Each vehicle represents a different kind of automotive prowess, tailoring mobility solutions to suit a variety of professional demands.
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
---|---|
Precio
56200 - 61700 €
|
Precio
47600 €
|
Consumo L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Consumo L/100km
9.10 L
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
-
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
239 g/km
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
---|---|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
Asientos
8 - 9
|
Asientos
5
|
Puertas
4
|
Puertas
4
|
Peso en vacío
2311 - 2385 kg
|
Peso en vacío
2275 kg
|
Capacidad del maletero
0 L
|
Capacidad del maletero
-
|
Longitud
5531 - 5981 mm
|
Longitud
5395 mm
|
Anchura
2059 mm
|
Anchura
1960 mm
|
Altura
2530 - 2533 mm
|
Altura
1870 mm
|
Capacidad de carga
789 - 1162 kg
|
Capacidad de carga
1225 kg
|
Motor y rendimiento |
|
---|---|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Diésel
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Potencia HP
130 - 150 HP
|
Potencia HP
215 HP
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
11.90 s
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
170 km/h
|
Par motor
360 - 390 Nm
|
Par motor
500 Nm
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
Potencia kW
96 - 110 kW
|
Potencia kW
158 kW
|
Cilindrada
1995 cm3
|
Cilindrada
1996 cm3
|
General |
|
---|---|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Marca
Ford
|
Marca
Maxus
|
En el mundo del transporte de pasajeros, el Ford Autobús de tránsito se destaca como una opción versátil y confiable. Diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad urbana y de corto recorrido, este autobús combina tecnología avanzada con un diseño práctico para ofrecer una experiencia excepcional tanto para conductores como para pasajeros.
El Ford Autobús de tránsito cuenta con una variedad de configuraciones, todas ellas montadas sobre una robusta base técnica. Los modelos más recientes incluyen motorizaciones de 2.0 EcoBlue Diesel, disponibles en versiones que ofrecen potencias de 130 HP y 150 HP. Este motor no solo garantiza un rendimiento potente y eficiente, sino que también se adhiere a normativas estrictas de emisiones, alineándose con los estándares de sostenibilidad actuales.
Con un sistema de transmisión automática y tracción delantera, el Autobús de tránsito proporciona una conducción suave y manejable, ideal para el tráfico urbano. Su consumo de combustible de aproximadamente 9.4 L/100 km para la versión de 130 HP y 9.5 L/100 km para la de 150 HP demuestra su eficiencia, lo que lo convierte en una elección inteligente para empresas de transporte que buscan maximizar su rentabilidad.
Visualmente, el Ford Autobús de tránsito ostenta líneas elegantes y modernas que no solo mejoran su estética, sino que también optimizan su aerodinámica. Con una longitud que varía entre 5,531 mm y 5,981 mm, este autobús está diseñado para ofrecer un amplio espacio interior sin sacrificar la maniobrabilidad. La anchura de 2,059 mm y la altura de 2,530-2,533 mm aseguran que los pasajeros viajen cómodamente.
En el interior, el Ford Autobús de tránsito ofrece múltiples configuraciones de asientos, con capacidad para albergar entre 8 y 9 personas. Gracias a un diseño ergonómico y funcional, los pasajeros disfrutan de un confort superior durante sus desplazamientos. Además, el modelo incluye características de seguridad avanzadas, garantizando una experiencia de viaje segura y confiable.
El Ford Autobús de tránsito ha incorporado innovaciones tecnológicas que mejoran la conectividad y la comodidad. Entre sus características, se destaca un sistema de infoentretenimiento actualizado, que permite a los pasajeros disfrutar de un viaje más entretenido. Además, el autobús está equipado con sistemas de asistencia al conductor que facilitan la maniobrabilidad en diferentes condiciones de tráfico.
La sostenibilidad es una prioridad para Ford. El Autobús de tránsito cumple con la clase de eficiencia de CO2 G, con emisiones de CO2 que oscilan entre 245 y 248 g/km, dependiendo del modelo. Esta atención al medio ambiente, combinada con su economía de combustible, posiciona al Autobús de tránsito como una opción responsable y moderna para el transporte de pasajeros.
El Ford Autobús de tránsito representa una fusión perfecta entre tecnología, confort y eficiencia. Con su gama diversa de modelos y su enfoque en la sostenibilidad, es sin duda una de las mejores opciones en el mercado para empresas del sector del transporte. Este vehículo está diseñado para superar las expectativas, garantizando que cada viaje sea una experiencia cómoda y segura tanto para los conductores como para los pasajeros.
El Maxus T60 MAX se ha renovado para ofrecer un rendimiento superior y una experiencia de conducción inigualable en su última versión. Con características técnicas impresionantes y avances innovadores, este pickup se posiciona como una opción ideal para quienes buscan potencia, confort y tecnología de vanguardia.
El corazón del Maxus T60 MAX es su robusto motor 2.0 Diesel que genera una potencia de 215 HP y un par máximo de 500 Nm. Esta energía permite que la pickup alcance velocidades de hasta 170 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos. A pesar de su impresionante potencia, mantiene un consumo eficiente de 9.1 L/100 km.
El Maxus T60 MAX está equipado con una caja de cambios automática que simplifica la conducción y maximiza el confort del conductor. Su sistema de tracción total asegura una adherencia óptima en cualquier terreno. Tanto en carreteras pavimentadas como en caminos accidentados, el rendimiento es consistente y confiable.
El Maxus T60 MAX no solo es potente, sino también espacioso. Con una longitud de 5395 mm, un ancho de 1960 mm y una altura de 1870 mm, ofrece una cabina que puede albergar cómodamente hasta cinco pasajeros. El diseño exterior es imponente y moderno, con líneas que destacan su robustez y carácter.
Con una capacidad de carga útil de 1225 kg, el Maxus T60 MAX está diseñado para manejar grandes volúmenes y pesos pesados, lo que lo hace perfecto para trabajos que requieren fiabilidad y resistencia. Su peso en vacío es de 2275 kg, lo cual se combina eficazmente con su estructura sólida para maximizar la eficiencia sin comprometer el rendimiento.
A pesar de su potencia, el Maxus T60 MAX refleja un compromiso con el medioambiente con una clasificación de eficiencia CO2 en la clase G, emitiendo 239 g/km. Esto demuestra una mejora continua en la tecnología de motores para minimizar el impacto ambiental.
El Maxus T60 MAX 2025 redefine el concepto de lo que una pickup puede ofrecer. Su potente motor diesel, tecnología avanzada y un diseño bien pensado lo convierten en una opción sobresaliente para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y capacidad de carga. Sin duda, El Maxus T60 MAX está preparado para enfrentar cualquier desafío tanto en la ciudad como en terrenos más demandantes.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.