En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Renault Master Bus tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 49800 €, mientras que el Ford Transit Bus cuesta 68700 €. La diferencia es de unos 18939 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Master Bus gasta 8.70 L y es casi imperceptible más eficiente que el Ford Transit Bus, que consume 9.40 L. La diferencia es de unos 0.70 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Renault Master Bus tiene una ventaja ligeramente: 180 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 30 HP CV.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Bus empuja ligero con 400 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Renault Master Bus es casi imperceptible más ligero – 2189 kg frente a 2338 kg. La diferencia ronda los 149 kg.
En capacidad de carga útil, el Renault Master Bus mínimo se impone – 1254 kg frente a 1162 kg. La diferencia es de unos 92 kg.
En general, el Renault Master Bus se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
La Ford Transit es la navaja suiza del transporte: espaciosa, resistente y pensada para llevar pasajeros sin dramas. Perfecta para empresas y familias que buscan practicidad diaria, con una conducción cómoda y una presencia que impone respeto en la carretera.
detallesEl Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
68700 - 72000 €
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Precio
49800 - 58800 €
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Consumo L/100km
9.4 - 9.5 L
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Consumo L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
245 - 248 g/km
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co2
227 - 280 g/km
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Capacidad del tanque
70 L
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Capacidad del tanque
105 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
9
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Asientos
6 - 9
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2338 - 2385 kg
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Peso en vacío
2189 - 2361 kg
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Capacidad del maletero
0 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5531 - 5981 mm
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Longitud
5075 - 5575 mm
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Anchura
2059 mm
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Anchura
2070 mm
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Altura
2530 - 2533 mm
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Altura
2290 - 2486 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
2840 - 4840 L
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Capacidad de carga
1115 - 1162 kg
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Capacidad de carga
939 - 1254 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
130 - 150 HP
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Potencia HP
135 - 180 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Par motor
360 - 390 Nm
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Par motor
360 - 400 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
96 - 110 kW
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Cilindrada
1996 cm3
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Cilindrada
2299 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.