Dos coches, un duelo: GWM ORA 03 se enfrenta a MG MG4.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
In the rapidly evolving world of electric vehicles, two contenders jostle for the crown of compact hatchback supremacy: the GWM ORA 03 and the MG4. While both vehicles offer a sleek design and innovative features, their differences become apparent under the hood. Let's delve into the technical specifics and see how these electric hatchbacks stack up against each other.
The GWM ORA 03 boasts a respectable power output of 171 HP and 126 kW, driven by its front-wheel drive configuration. Accelerating from 0 to 100 km/h in just over eight seconds, the ORA 03 provides a smooth and efficient drive for urban settings. With a maximum speed of 160 km/h, it comfortably meets the demands of everyday driving.
On the other hand, the MG4 comes in multiple power variants, with the most potent trim offering 435 HP. The rear-wheel drive and all-wheel drive options allow for greater flexibility in performance. Accelerating from 0 to 100 km/h in an impressive 3.8 seconds in its top variant, the MG4 delivers a thrilling drive, making it a compelling choice for performance enthusiasts.
When it comes to range, the GWM ORA 03 offers a significant electric range of up to 420 km on a single charge, depending on the model. Its consumption rates are competitive, ranging from 16.5 to 16.8 kWh per 100 km, ensuring efficiency alongside performance.
The MG4 holds a slight edge in range versatility. With varying electric ranges from 350 km to an impressive 520 km, the MG4 caters to both short urban commutes and longer road trips. Its consumption is efficient, around 16 to 18.7 kWh per 100 km, depending on the model and powertrain chosen.
Both hatchbacks share a sleek five-door layout and ample interior space with seating for five passengers. The ORA 03's dimensions present a compact design, spanning lengths of up to 4254 mm and a height of 1603 mm, emphasizing a balanced profile.
In contrast, the MG4 is slightly longer at 4287 mm and offers a lower stance, enhancing its sporty appeal. The trunk capacity also varies, with the ORA 03 offering a smaller 228 L, while the MG4 brims with a more generous 350 L, making the latter a more practical choice for those with additional storage needs.
Both vehicles exemplify zero-emission efficiency, achieving an A-class CO2 efficiency rating. They embrace modern electric powertrains with automatic transmissions, reducing driver input for a seamless driving experience.
The extensive array of features and innovations in the MG4, like the option for an all-wheel drive system, underscores its adaptability and readiness for various driving conditions. Coupled with a higher payload capacity in its top configurations, it promises practicality alongside power.
The decision between the GWM ORA 03 and the MG4 will largely rest on the buyer's needs. For those seeking a balanced, practical electric hatchback with a commendable range and solid performance, the GWM ORA 03 is a highly appealing choice. However, if cutting-edge performance, greater flexibility in drive configurations, and larger storage space are priorities, the MG4 stands out as the formidable frontrunner. Ultimately, both cars attest to the exciting strides made in electric mobility, offering environmentally-friendly driving without compromise.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
MG MG4 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 36200 €, mientras que el GWM ORA 03 cuesta 39600 €. La diferencia es de unos 3407 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el MG MG4: con 16.40 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el GWM ORA 03, que necesita 16.50 kWh. La diferencia ronda los 0.10 kWh.
En autonomía, el MG MG4 ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 450 km, unos 30 km más que el GWM ORA 03.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el MG MG4 tiene una ventaja en pequeña medida: 204 HP frente a 171 HP. Eso supone un aumento de unos 33 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MG4 es un poco más rápido: completa el sprint en 7.10 s, frente a 8.20 s del GWM ORA 03. Es aproximadamente 1.10 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 160 km/h.
El par motor es idéntico en ambos modelos – 250 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el GWM ORA 03 es casi imperceptible más ligero – 1615 kg frente a 1635 kg. La diferencia ronda los 20 kg.
En capacidad de maletero, el MG MG4 ofrece distinto más espacio – 363 L frente a 228 L. La diferencia es de unos 135 L.
En capacidad máxima de carga, el MG MG4 es claro mejor – hasta 1765 L, unos 907 L más que el GWM ORA 03.
En capacidad de carga útil, el MG MG4 evidente se impone – 449 kg frente a 355 kg. La diferencia es de unos 94 kg.
En general, el MG MG4 se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
El ORA 03 irrumpe con un diseño atrevido y una personalidad urbana que lo hace destacar entre el tráfico y captar miradas en cada esquina. Para quien busca un coche eléctrico práctico y con estilo, ofrece una propuesta sensata y con encanto, además de ese toque juguetón que lo convierte en un capricho razonable.
detallesEl MG4 llega con una estética afilada y un interior moderno que apuesta por la practicidad sin pretensiones, ideal para quien busca un compacto con carácter. Su conducción resulta sorprendentemente ágil y directa, y además tiene una relación calidad-precio difícil de ignorar, perfecto para el día a día y las escapadas de fin de semana.
detalles
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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Costos y consumo |
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Precio
39600 - 50300 €
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Precio
36200 - 43400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
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Consumo kWh/100km
16.4 - 17 kWh
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Autonomía eléctrica
310 - 420 km
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Autonomía eléctrica
330 - 450 km
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Capacidad de la batería
45.4 - 59.3 kWh
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Capacidad de la batería
49 - 61.7 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1615 - 1655 kg
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Peso en vacío
1635 - 1695 kg
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Capacidad del maletero
228 L
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Capacidad del maletero
350 - 363 L
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Longitud
4235 - 4254 mm
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Longitud
4287 mm
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Anchura
1825 - 1848 mm
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Anchura
1836 mm
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Altura
1603 mm
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Altura
1504 - 1516 mm
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Capacidad máxima del maletero
858 L
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Capacidad máxima del maletero
1165 - 1765 L
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Capacidad de carga
315 - 355 kg
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Capacidad de carga
389 - 449 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
171 HP
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Potencia HP
170 - 204 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.2 - 8.3 s
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Aceleración 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
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Velocidad máxima
160 km/h
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Velocidad máxima
160 km/h
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Par motor
250 Nm
|
Par motor
250 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
126 kW
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Potencia kW
125 - 150 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
GWM
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Marca
MG
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Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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