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MG MG4 vs BYD Atto 2 - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (204 CV vs 212 CV), maletero y precio (36200 € vs 32500 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – MG MG4 o BYD Atto 2.

MG4

Primera impresión: carácter a la vista

El diseño de cada uno marca el tono antes de encender el motor: el MG MG4 apuesta por una estética más deportiva y afilada que no pasa desapercibida, mientras que el BYD Atto 2 apuesta por formas más amables y contemporáneas que buscan agradar. En la ciudad el MG proyecta dinamismo y cierta coquetería técnica, y el BYD transmite una presencia más acogedora y familiar. Esa primera lectura ya te dice a quién quiere seducir cada coche sin necesidad de mirar la hoja de características.

Atto 2

En ruta: sensaciones al conducir

Al ponerse a conducir se perciben personalidades distintas: el MG MG4 se muestra más ágil y enfocado, con un tacto que invita a trazar curvas con decisión, mientras que el BYD Atto 2 prefiere la calma, filtrando las irregularidades y ofreciendo una marcha más reposada. Ninguno traiciona su intención: uno busca entusiasmar, el otro busca confortar. Esa dualidad es la que hará que te inclines por uno u otro según cuánto valoras el placer de conducción frente al sosiego del viaje.

MG4

Confort y versatilidad en el día a día

Por dentro ambos trabajan bien para el uso cotidiano, pero con prioridades diferentes: el BYD Atto 2 se siente espacioso y fácil de habitar, pensado para que los ocupantes viajen cómodos sin complicaciones, mientras que el MG MG4 saca partido a su configuración para ofrecer soluciones de carga y adaptación más orientadas al usuario flexible. Los ajustes de asientos, la ergonomía y la sensación de amplitud marcan la pauta de cómo vivirás la rutina con cada modelo. En la práctica, elegir entre ellos es elegir cómo valoras el espacio frente a la practicidad modular.

Atto 2

Tecnología, usabilidad y economía de uso

Las pantallas, la conectividad y la interfaz hablan mucho de la experiencia: el MG MG4 da una sensación de mayor foco en la experiencia de conducción y en la interacción, mientras que el BYD Atto 2 aparece más orientado a la sencillez y al coste de uso a diario. Para alguien que prioriza bajos gastos operativos y manejo sin sorpresas, el Atto 2 ofrece tranquilidad, y para quien quiere una experiencia de usuario más directa, el MG responde con solvencia. En cualquier caso, la facilidad de uso es clave para que el coche deje de ser una preocupación y pase a ser una herramienta.

MG4

Quién debería probar cuál

Si tu vida es acelerada y disfrutas de curvas y una respuesta más viva, el MG MG4 encaja con tu perfil de conductor que busca diversión sin renunciar a la practicidad; si tu prioridad es confort, economia y un interior pensado para la familia y el día a día, el BYD Atto 2 resulta una alternativa más conciliadora. Cada uno tiene un público claro: desde el conductor urbano que quiere eficiencia al usuario que pide versatilidad para fines de semana. Sigue leyendo para ver cómo se alzan ambos y descubre al DriveDuel Champion que desvelaremos después.

MG MG4

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BYD Atto 2

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

BYD Atto 2 tiene una ventaja algo en precio: parte desde 32500 € , mientras que el MG MG4 cuesta 36200 € . La diferencia es de unos 3711 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el BYD Atto 2: con 15.80 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el MG MG4, que necesita 16.40 kWh. La diferencia ronda los 0.60 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el MG MG4 ofrece un rendimiento ligero mejor: alcanza hasta 450 km, unos 20 km más que el BYD Atto 2.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el BYD Atto 2 tiene una ventaja casi imperceptible: 212 CV frente a 204 CV. Eso supone un aumento de unos 8 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MG4 es ligero más rápido: completa el sprint en 7.10 s, frente a 7.50 s del BYD Atto 2. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 160 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 2 empuja en pequeña medida con 310 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el BYD Atto 2 es casi imperceptible más ligero – 1510 kg frente a 1635 kg. La diferencia ronda los 125 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 2 ofrece un poco más espacio – 450 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 87 L.

En capacidad máxima de carga, el MG MG4 es claramente perceptible mejor – hasta 1765 L, unos 425 L más que el BYD Atto 2.

En capacidad de carga útil, el BYD Atto 2 ligero se impone – 490 kg frente a 449 kg. La diferencia es de unos 41 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 2 gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

MG MG4
BYD Atto 2

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 32.500 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 166 - 212 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.8 - 16 kWh
  • Autonomía eléctrica : 40 - 430 km

MG MG4

5 (2 Reseñas)
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El MG4 llega con una estética afilada y un interior moderno que apuesta por la practicidad sin pretensiones, ideal para quien busca un compacto con carácter. Su conducción resulta sorprendentemente ágil y directa, y además tiene una relación calidad-precio difícil de ignorar, perfecto para el día a día y las escapadas de fin de semana.

detalles

BYD Atto 2

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El BYD Atto 2 llega con una personalidad moderna y un interior pensado para el día a día, ideal para quien busca una alternativa eléctrica sin complicaciones. Su manejo es ágil en ciudad y la experiencia tecnológica convence al comprador que prioriza confort, practicidad y estilo.

detalles
MG MG4
BYD Atto 2

Costos y consumo

Precio
36200 - 43400 €
Precio
32500 - 42700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Consumo kWh/100km
15.8 - 16 kWh
Autonomía eléctrica
330 - 450 km
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Capacidad de la batería
49 - 61.7 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1635 - 1695 kg
Peso en vacío
1510 - 1720 kg
Capacidad del maletero
350 - 363 L
Capacidad del maletero
400 - 450 L
Longitud
4287 mm
Longitud
4310 mm
Anchura
1836 mm
Anchura
1830 mm
Altura
1504 - 1516 mm
Altura
1675 mm
Capacidad máxima del maletero
1165 - 1765 L
Capacidad máxima del maletero
1340 L
Capacidad de carga
389 - 449 kg
Capacidad de carga
260 - 490 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
170 - 204 CV
Potencia CV
166 - 212 CV
Aceleración 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
Aceleración 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
Velocidad máxima
160 km/h
Velocidad máxima
160 km/h
Par motor
250 Nm
Par motor
290 - 310 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
125 - 150 kW
Potencia kW
122 - 156 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1498 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025 - 2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
MG
Marca
BYD
¿Qué opciones de tracción tiene el MG MG4?

El MG MG4 está disponible con tracción Tracción trasera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.