Compara potencia (223 CV vs 212 CV), maletero y precio (34600 € vs 32500 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Toyota C-HR o BYD Atto 2.
En una esquina, el Toyota C-HR: diseño de concept-car y alma de comodín urbano. En la otra, el BYD Atto 2: eléctrico puro con acento tech y ganas de abrirse paso. Dos formas de entender el mismo tamaño de coche, pero con filosofías muy distintas. Aquí no se trata de quién gana, sino de qué te pide el cuerpo cada día.
El C-HR es ese coupé alto que parece salir de una pasarela: aristas marcadas fuera, calma japonesa dentro. El Atto 2 llega con aire futurista y un interior que se siente como un gadget grande: color, pantallas y sensación de estreno continuo. El Toyota conquista por su solidez percibida y ergonomía, el BYD por su frescura y el toque showroom de tecnología. Dos personalidades claras: discreto llamativo frente a extrovertido conectado.
En ciudad, el C-HR encanta por suavidad y facilidad: dirección ligera, mandos donde esperas y ese rodar que desestresa. El Atto 2 te regala silencio eléctrico y respuesta instantánea, ideal para huecos de última hora y maniobras con una pedalada. Para largos viajes, el Toyota invita a subir y rodar sin pensar demasiado; el BYD pide planificar, pero compensa con serenidad y un ambiente tech. En familia, el BYD transmite un punto más de sensación de espacio, el Toyota gana en esa intuición de “me subo y ya lo entiendo”.
Si buscas esa sensación de “coche que desaparece” y te lleva sin dramas, el C-HR conquista por refinamiento y lógica. Si te tira la idea de cambiar el chip y abrazar lo eléctrico con todas las letras, el Atto 2 ofrece una propuesta muy convincente y moderna. Uno seduce por fiabilidad percibida y tacto afinado, el otro por novedad, conectividad y ese empuje sin vibraciones. Dos excusas distintas para llegar con una sonrisa.
El Toyota C-HR encaja si valoras la conducción relajada, el interior bien resuelto y la sensación de compra segura. Es para quien quiere diseño llamativo sin complicarse con rutinas nuevas, con mandos claros y un rodar que mima en el día a día. Ideal para commuters que aprecian el bajo estrés, parejas que viajan ligero y quienes priorizan la solidez de la experiencia. Si te gusta que el coche sea una herramienta fina y bonita, aquí hay mucha paz mental.
El BYD Atto 2 atrae si te ilusiona la tecnología, la conducción eléctrica serena y un habitáculo que parece un dispositivo premium sobre ruedas. Es para quien disfruta personalizando menús, quiere imagen moderna y valora el coste por kilómetro cuando puede cargar en casa. Perfecto para vida urbana intensiva, conductores con curiosidad por lo nuevo y familias jóvenes que buscan practicidad con chispa. Si tu coche también es tu tarjeta de presentación en clave eco-tech, aquí tienes una propuesta con mucho discurso.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
BYD Atto 2 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 32500 € , mientras que el Toyota C-HR cuesta 34600 € . La diferencia es de unos 2034 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Atto 2 ofrece un rendimiento claro mejor: alcanza hasta 430 km, unos 364 km más que el Toyota C-HR.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Toyota C-HR tiene una ventaja ligero: 223 CV frente a 212 CV. Eso supone un aumento de unos 11 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 7.50 s del BYD Atto 2. Es aproximadamente 0.10 s más veloz.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Toyota C-HR es ligero más ligero – 1505 kg frente a 1510 kg. La diferencia ronda los 5 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Atto 2 ofrece mínimo más espacio – 450 L frente a 447 L. La diferencia es de unos 3 L.
En capacidad de carga útil, el BYD Atto 2 en pequeña medida se impone – 490 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 65 kg.
BYD Atto 2 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Toyota C-HR entra en escena con un diseño provocador y una silueta que roba miradas en la ciudad; es el crossover que se hace notar sin pedir permiso. En el día a día combina aplomo, confort y practicidad, así que si quieres algo distinto y fiable, este te lo pone fácil.
detalles
El BYD Atto 2 llega con una personalidad moderna y un interior pensado para el día a día, ideal para quien busca una alternativa eléctrica sin complicaciones. Su manejo es ágil en ciudad y la experiencia tecnológica convence al comprador que prioriza confort, practicidad y estilo.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
34600 - 50800 €
|
Precio
32500 - 42700 €
|
|
Consumo L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
66 km
|
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 - 41 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1505 - 1755 kg
|
Peso en vacío
1510 - 1720 kg
|
|
Capacidad del maletero
350 - 447 L
|
Capacidad del maletero
400 - 450 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1832 mm
|
Anchura
1830 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
375 - 425 kg
|
Capacidad de carga
260 - 490 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
140 - 223 CV
|
Potencia CV
166 - 212 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
Aceleración 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
-
|
Par motor
290 - 310 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
103 - 164 kW
|
Potencia kW
122 - 156 kW
|
|
Cilindrada
1798 - 1987 cm3
|
Cilindrada
1498 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2025 - 2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A, B
|
|
Marca
Toyota
|
Marca
BYD
|
Disponible con Tracción delantera o Tracción total.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España