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Lexus UX vs Toyota C-HR - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (199 CV vs 223 CV), maletero y precio (45000 € vs 34600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Lexus UX o Toyota C-HR.

UX

Dos caras del SUV urbano

En la esquina premium encontramos al Lexus UX, que apuesta por la sobriedad y una sensación de acabado cuidado; enfrente, el Toyota C-HR juega a ser el alma joven del barrio con una carrocería que no pasa desapercibida. Ambos apuntan al mismo nicho urbano, pero lo hacen con filosofías distintas: uno busca mimarte, el otro busca convencerte por carácter y relación valor-prestaciones. Esa diferencia define buena parte de la experiencia diaria antes de mirar cualquier cifra.

C-HR

Cómo se desenvuelven cuando la ciudad manda

En el tráfico cotidiano el UX transmite calma y aplomo, con una suspensión que prioriza el confort y una postura de conducción que invita a relajarse tras el volante. El C‑HR, en cambio, responde con una agilidad más evidente y una dirección más comunicativa que facilita maniobrar entre calles estrechas y plazas de aparcamiento complicadas. Si buscas confort envolvente para el día a día, el primero te lo ofrece; si prefieres sentirte activo y ágil, el segundo te lo recordará en cada giro.

UX

En autopista y viajes largos

Para kilómetros continuos el UX muestra su perfil más adecuado: aislamiento sonoro y asientos que sostienen sin agobiar, lo que ayuda a llegar menos cansado. El C‑HR demuestra valía a ritmo sostenido, con una actitud más dinámica que puede resultar entretenida para quienes disfrutan conducir incluso en trayectos largos. La elección dependerá de si priorizas la comodidad tipo salón o una experiencia de viaje con algo más de chispa.

C-HR

Interior y ergonomía: ¿lujo o sentido práctico?

El LXUS seduce por materiales y detalles que recuerdan a un coche de categoría superior, con mandos y superficies pensadas para transmitir calidad al tacto. El interior del C‑HR, más pragmático, apuesta por una ergonomía clara y soluciones pensadas para el uso cotidiano, con todo al alcance y sin complicaciones innecesarias. En resumen: el uno te acaricia las manos, el otro te facilita la vida.

UX

Practicidad real en el día a día

El C‑HR se siente más enfocado a la capacidad de uso diario: accesos, compartimentos y una disposición que favorece la versatilidad familiar o las escapadas de fin de semana. El UX compensa con una sensación de calidad y acabados que elevan la experiencia, aunque en ciertos gestos prácticos prefiere la elegancia a la funcionalidad cruda. Para familias o quienes necesiten volumen y flexibilidad, la solución práctica gana puntos; para quien valora confort y acabado, la otra alternativa tiene su peso.

C-HR

Diseño y cómo te hace sentir en la calle

El diseño del UX transmite discreta exclusividad; es el coche que dice “cuidado en los detalles” sin alardes innecesarios y atrae a compradores que valoran la imagen sobria. El C‑HR, por su parte, es una declaración de intenciones: agresivo, moderno y pensado para llamar la atención en cada esquina. Ambos tienen personalidad propia, así que tu gusto estético será determinante a la hora de elegir cuál refuerza mejor tu identidad al volante.

UX

Perfil del comprador: ¿a quién le encaja cada uno?

Si eres un profesional que valora confort, acabados y una experiencia de uso refinada, el UX se ajusta a esa demanda de placer cotidiano y tranquilidad al conducir. Si buscas una opción con carácter, mayor practicidad aparente y un enfoque más orientado al valor por lo que ofrece, el C‑HR tiene argumentos sólidos para distintos tipos de usuario, desde parejas jóvenes hasta familias urbanas. En la elección pesa tanto el estilo de vida como las prioridades de uso.

C-HR

Sigue la carrera

Hemos desgranado cómo se comportan en ciudad, en carretera, en el interior y en el día a día para que puedas situar cada propuesta en tu lista de prioridades; ahora toca decidir qué tipo de experiencia buscas al volante. Sigue leyendo: el veredicto final del DriveDuel Champion será revelado a continuación y cerrará esta comparativa con la guinda que necesitas para tomar una decisión.

Lexus UX

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Toyota C-HR

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Toyota C-HR tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 34600 € , mientras que el Lexus UX cuesta 45000 € . La diferencia es de unos 10432 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota C-HR gasta 0.80 L y es decisivo más eficiente que el Lexus UX, que consume 5 L. La diferencia es de unos 4.20 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Toyota C-HR tiene una ventaja ligeramente: 223 CV frente a 199 CV. Eso supone un aumento de unos 24 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 7.90 s del Lexus UX. Es aproximadamente 0.50 s más veloz.

En velocidad máxima, el Toyota C-HR es mínimo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Lexus UX se queda en 177 km/h. La diferencia es de unos 3 km/h.

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Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Lexus UX es mínimo más ligero – 1495 kg frente a 1505 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota C-HR ofrece notable más espacio – 447 L frente a 320 L. La diferencia es de unos 127 L.

En capacidad máxima de carga, el Lexus UX es casi imperceptible mejor – hasta 1231 L, unos 76 L más que el Toyota C-HR.

En capacidad de carga útil, el Lexus UX distinto se impone – 615 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 190 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota C-HR deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Lexus UX
Toyota C-HR

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 34.600 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Autonomía eléctrica : 68 km
detalles

Lexus UX

5 (1 Reseñas)
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El Lexus UX es un crossover urbano que mezcla lujo y practicidad con un diseño afilado que no pasa desapercibido. Ideal para quien busca confort y acabados premium en la ciudad, ofrece una conducción cómoda y una presencia que convierte cada semáforo en una pequeña alfombra roja.

detalles
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Toyota C-HR

5 (1 Reseñas)
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El Toyota C-HR entra en escena con un diseño provocador y una silueta que roba miradas en la ciudad; es el crossover que se hace notar sin pedir permiso. En el día a día combina aplomo, confort y practicidad, así que si quieres algo distinto y fiable, este te lo pone fácil.

detalles
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Reseñas Lexus UX

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Reseñas Toyota C-HR

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Lexus UX
Toyota C-HR

Costos y consumo
Precio
45000 - 66700 €
Precio
34600 - 50800 €
Consumo L/100km
5 - 5.6 L
Consumo L/100km
0.8 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
68 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
113 - 127 g/km
co2
17 - 115 g/km
Capacidad del tanque
43 L
Capacidad del tanque
43 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1495 - 1555 kg
Peso en vacío
1505 - 1755 kg
Capacidad del maletero
283 - 320 L
Capacidad del maletero
350 - 447 L
Longitud
4495 mm
Longitud
4362 mm
Anchura
1840 mm
Anchura
1832 mm
Altura
1540 mm
Altura
1558 - 1564 mm
Capacidad máxima del maletero
1194 - 1231 L
Capacidad máxima del maletero
1076 - 1155 L
Capacidad de carga
555 - 615 kg
Capacidad de carga
375 - 425 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
199 CV
Potencia CV
140 - 223 CV
Aceleración 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Velocidad máxima
177 km/h
Velocidad máxima
175 - 180 km/h
Par motor
-
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
146 kW
Potencia kW
103 - 164 kW
Cilindrada
1987 cm3
Cilindrada
1798 - 1987 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Clase de eficiencia de CO2
C, B
Marca
Lexus
Marca
Toyota

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Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.