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Lexus UX vs Toyota C-HR comparativa

Compara la potencia (199 CV vs 223 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 34.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus UX o Toyota C-HR.

Lexus UX vs Toyota C-HR: las principales diferencias

Lexus UX

4,5 (5 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Toyota C-HR

4,8 (7 Reseñas)
valorar
  • notablemente más barato
  • en cierta medida más potencia
  • claramente más eficiente
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

UX

Lexus UX vs Toyota C‑HR: comparación directa para compradores reales

El Lexus UX y el Toyota C-HR persiguen al mismo público urbano, pero lo abordan con filosofías distintas; por eso esta Lexus UX VS Toyota C-HR interesa a quien valora el detalle del día a día. El Lexus UX se apoya en un tacto más premium y una conducción muy serena, mientras el Toyota C‑HR apuesta por un diseño llamativo y un interfaz más moderno. Ambos son SUV híbridos pensados para la ciudad y el entorno de autopistas cercanas, aunque se sienten diferentes en refinamiento, usabilidad y precio. Si buscas calma y calidad percibida, el Lexus UX te habla al oído; si quieres frescura estética y un sistema multimedia más actual, el Toyota C‑HR entra con buen pie.

C-HR

Carácter en ciudad y ritmo diario

El Lexus UX se mueve con suavidad y silencio a baja carga, muy a gusto en atascos y calles estrechas, con una dirección que invita a conducir sin prisas. El Toyota C‑HR también es agradable y fácil de aparcar, pero transmite algo más de viveza en la respuesta del acelerador y una sensación de chasis más despierto. Cuando se les exige, ambos delatan el típico sonido de transmisión de los híbridos, aunque el UX mantiene mejor el tono relajado si no fuerzas. Para un día de recados y desplazamientos cortos, el Lexus UX prioriza la paz; si te gusta que el coche responda un poco antes al pie derecho, el Toyota C‑HR encaja mejor.

UX

Calidad percibida, mandos e infotainment

En el Lexus UX la primera impresión es de ajuste fino y tacto cuidado: mandos con buen clic, tapicerías agradables y una atmósfera de pequeño premium. Su pantalla y software han mejorado, pero la lógica de menús y la velocidad no marcan referencia. El Toyota C‑HR contraataca con un cuadro más moderno y un gran display que reacciona rápido, además de mantener botones físicos para el climatizador que simplifican la vida. Eso sí, el C‑HR puede insistir con avisos y sonidos de asistencia algo pesados, mientras el UX convence más por silencio y sobriedad que por espectacularidad. Si valoras la sensación de calidad en cada contacto, el UX marca la pauta; si priorizas interfaz y claridad de uso, el C‑HR te lo pone fácil.

C-HR

Plazas traseras y maletero en la vida real

Ni Lexus UX ni Toyota C‑HR son campeones de espacio: en ambos la fila trasera se siente justa, y en el C‑HR la línea de techo y las ventanillas pequeñas crean un ambiente más oscuro. Para montar sillas infantiles, el Toyota obliga a maniobrar con algo más de paciencia; en el Lexus, el problema es más bien la falta de holgura general. En maletero, el UX peca de pequeño, mientras que el C‑HR añade una boca de carga alta y un hueco algo retorcido que resta practicidad cotidiana, especialmente si eliges la variante enchufable. Si tu uso típico es pareja y equipaje ligero, cualquiera cumple; si arras con carritos o bultos voluminosos, aquí aparecen las renuncias claras.

UX

Eficiencia, enchufe y coste de uso

Ambos brillan por consumo real bajo, especialmente en ciudad, donde los híbridos sacan ventaja en cada frenada y arranque. El Toyota C‑HR ofrece además una versión enchufable con autonomía eléctrica suficiente para cubrir muchos trayectos diarios sin gastar gasolina, y eso le da ventajas fiscales y de uso si aprovechas el enchufe. El Lexus UX compensa con una experiencia más refinada y un programa de garantía prolongable ligado al servicio oficial que da mucha tranquilidad a largo plazo. En precio, el C‑HR HEV acostumbra a cuadrar mejor la ecuación de valor, mientras el UX justifica su tarifa por acabados y posventa. Si tu prioridad es minimizar coste por kilómetro y beneficiarte del enchufe, el C‑HR tiene la llave; si prefieres pagar más por calma y empaque, el UX responde.

C-HR

Autopista y encaje de comprador

En autopista, tanto Lexus UX como Toyota C‑HR viajan estables y cómodos a ritmo legal, con asistentes de carril y control de crucero que quitan fatiga. Al acelerar con decisión para un adelantamiento, ambos elevan la sonoridad, pero el C‑HR da un punto más de empuje en sus versiones superiores, mientras el UX conserva algo más de aplomo acústico a velocidad de crucero. Si te reconoces como conductor de ciudad y perímetro, amante del confort y de la calidad percibida, el Lexus UX es tu ritmo natural. Si valoras diseño diferenciado, una puesta al día tecnológica más evidente y la opción de moverte a diario en eléctrico, el Toyota C‑HR encaja mejor. Con estas claves claras, la elección delata tus prioridades; a partir de aquí, los matices técnicos terminarán de afinar cuál de los dos te conviene más.

También comparado con frecuencia

Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
Comparamos el Toyota C-HR y el Toyota C-HR+ para ayudarte a decidir cuál se ajusta mejor a tus prioridades: diseño, equipamiento y coste de uso. A continuación te explico de forma clara y práctica las diferencias clave para que elijas con confianza.
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Comparo el Lexus LBX y el Toyota C‑HR para que veas de forma clara qué ofrece cada uno en términos de lujo, comportamiento y utilidad diaria. Te explicaré las diferencias clave —acabados, tecnología, consumo y coste— para que elijas el que mejor encaje con tu estilo de vida.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

UX

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Toyota C-HR es notablemente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Lexus UX cuesta 46.000 € . La diferencia es de unos 11.398 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota C-HR consume claramente menos, con 2,3 L/100km frente a los 5 L/100km del Lexus UX. La diferencia es de unos 2,7 L/100km

C-HR

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Toyota C-HR ofrece en cierta medida más potencia: 223 CV frente a 199 CV. Eso supone unos 24 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR es casi más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 7,9 s del Lexus UX. La diferencia es de unos 0,5 s.

UX

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Lexus UX es muy ligeramente más ligero – 1.495 kg frente a 1.505 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota C-HR ofrece notablemente más espacio – 447 L frente a 320 L. La diferencia es de unos 127 L.

En carga útil, el Lexus UX ofrece de forma evidente más capacidad – 615 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 190 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota C-HR domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo de motor Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 66 km
detalles
Lexus UX
Toyota C-HR

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Lexus UX

El Lexus UX es un crossover urbano que mezcla lujo y practicidad con un diseño afilado que no pasa desapercibido. Ideal para quien busca confort y acabados premium en la ciudad, ofrece una conducción cómoda y una presencia que convierte cada semáforo en una pequeña alfombra roja.

detalles
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Reseñas Lexus UX

4.5 (5 Reseñas)
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Jose luis
4 mar 2026, 18:55:18

Mayor fiabilidad en motor

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
marjollet
10 feb 2026, 16:56:36

Tras un Toyota Avensis D4D con motor BMW, elegí el UX 250h F Sport Design y estoy muy satisfecho.

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Norma
21 dic 2025, 18:27:57

Me encanta mi UX. Vivo a 10 millas de Belfast y hago muchos trayectos por el campo para llegar a los distintos lugares a los que voy.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Toyota C-HR

El Toyota C-HR destaca por su diseño audaz y moderno, con líneas angulares que no pasan desapercibidas en la ciudad. Ofrece una conducción ágil y cómoda, con un interior bien equipado y eficiente pensado para quienes buscan estilo sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Toyota C-HR

4.8 (7 Reseñas)
valorar
Jan
16 may 2026, 20:51:01

Excelente confort de marcha, efectivamente viajes cortos, pero sobre todo una impresión muy guay.

Rav es para blandengues

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Sam baba
25 abr 2026, 21:54:02

Fiabilidad y sin gastos para el mantenimiento; además, su diseño es futurista.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

También comparado con frecuencia

Toyota C-HR
BYD Atto 2
VS
Toyota C-HR vs BYD Dolphin: el japonés presume de tacto sólido, diseño rompedor y un híbrido que gasta menos que un café corto en el centro; el chino ofrece cero emisiones, mucho equipamiento por el precio y tecnología a raudales. Si priorizas calidad y confort, C-HR; si buscas coste por kilómetro …
Lexus LBX
Lexus UX
VS
Comparamos el Lexus LBX y el Lexus UX para ayudarte a decidir cuál se ajusta mejor a tu día a día: ciudad, confort y eficiencia. Te mostraré las diferencias clave en tamaño, tecnología, consumo y relación calidad‑precio para que elijas con criterio.
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
El Toyota C-HR sigue siendo el coupé-SUV de la marca: diseño rabioso, dirección viva y personalidad para quien busca destacar en la ciudad, aunque sacrifica algo de espacio y practicidad. El Toyota Corolla Cross apuesta por la sensatez —más maletero, plazas traseras más cómodas y una conducción más …
Lexus NX
Lexus UX
VS
El Lexus NX impone con su porte y un habitáculo más amplio, pensado para quienes viajan con familia o equipaje y buscan un confort refinado; el Lexus UX, en cambio, es el urbano ingenioso: compacto, fácil de aparcar y con consumos más ajustados. En pocas palabras, el NX es para lucir y devorar …
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Comparamos el Toyota C-HR y el Toyota Corolla para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tus necesidades: el C-HR ofrece la imagen y altura de un SUV compacto con manejo ágil, mientras que el Corolla apuesta por la comodidad, la eficiencia y la practicidad cotidiana. En las siguientes secciones …
Lexus UX
Toyota Corolla Cross
VS
El Lexus UX seduce con acabados premium, manejo preciso y un aire de pequeña joya urbana ideal para quien prioriza estilo y refinamiento; su precio y el espacio trasero más justo son el peaje a pagar. En cambio, el Toyota Corolla Cross apuesta por la practicidad: más habitabilidad, consumo …
Omoda 5
Toyota C-HR
VS
En la batalla entre el atrevido Omoda 5 y el veterano Toyota C‑HR, el primero impresiona con diseño rompedor y tecnología a raudales mientras el C‑HR juega sus cartas con fiabilidad y confort probado. Si quieres destacar y disfrutar de gadgetería nueva, el Omoda 5 te hará sonreír; si prefieres …
Toyota C-HR
Tesla Model 3
VS
¿Mejor cruzar la ciudad con el atrevido Toyota C-HR o lanzarte al futuro con el Tesla Model 3? Probamos prestaciones, consumo, tecnología y confort para que decidas si te conviene el estilo rebelde del C‑HR o la sobriedad eléctrica del Model 3 —sin perder de vista el bolsillo.
Lexus UX
Toyota C-HR

Costos y consumo
Precio
46.000 - 66.700 €
Precio
34.600 - 50.800 €
Consumo L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
66 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
113 - 127 g/km
co2
52 - 116 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.495 - 1.555 kg
Peso en vacío
1.505 - 1.755 kg
Capacidad del maletero
283 - 320 L
Capacidad del maletero
350 - 447 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.840 mm
Anchura
1.832 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
555 - 615 kg
Capacidad de carga
375 - 425 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
199 CV
Potencia CV
140 - 223 CV
Aceleración 0-100km/h
7,9 - 8,1 s
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
146 kW
Potencia kW
103 - 164 kW
Cilindrada
1.987 cm3
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Marca
Lexus
Marca
Toyota
¿Qué opciones de tracción tiene el Lexus UX?

El Lexus UX está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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