Compara la potencia (476 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (60.900 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: GWM WEY 05 o NIO ET7.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El GWM WEY 05 es algo más barato: parte desde 60.900 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 10.168 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 426 km más que el GWM WEY 05.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET7 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 476 CV. Eso supone unos 177 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 5 s del GWM WEY 05. La diferencia es de unos 1,2 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece casi más par, con 850 Nm frente a 847 Nm. La diferencia ronda los 3 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el GWM WEY 05 es apenas más ligero – 2.410 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 24 kg.
En capacidad de maletero, el GWM WEY 05 ofrece claramente más espacio – 500 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 137 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece un poco más capacidad – 466 kg frente a 385 kg. La diferencia es de unos 81 kg.
NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La WEY 05 impresiona con una estética futurista y una presencia en carretera que no pasa desapercibida, combinando deportividad y elegancia sin pedir permiso. Su interior apuesta por el confort y la tecnología intuitiva, ideal para quien quiere destacar en la ciudad sin complicaciones.
detalles
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
60.900 - 65.000 €
|
Precio
71.100 - 81.800 €
|
|
Consumo L/100km
0,4 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
158 km
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
12 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.410 - 2.440 kg
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacidad del maletero
500 L
|
Capacidad del maletero
363 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.101 mm
|
|
Anchura
1.960 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.509 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
355 - 385 kg
|
Capacidad de carga
446 - 466 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
476 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
847 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
350 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
1.998 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2022
|
|
Clase de eficiencia de CO2
B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
GWM
|
Marca
NIO
|