Compara la potencia (184 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (49.600 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Honda CR-V o NIO EL8.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Honda CR-V es considerablemente más barato: parte desde 49.600 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 34.733 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 432 km más que el Honda CR-V.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL8 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 184 CV. Eso supone unos 469 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 9 s del Honda CR-V. La diferencia es de unos 4,9 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 335 Nm. La diferencia ronda los 515 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Honda CR-V es claramente más ligero – 1.821 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 792 kg.
En capacidad de maletero, el Honda CR-V ofrece claramente más espacio – 617 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 352 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece en cierta medida más capacidad – 577 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 102 kg.
NIO EL8 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Honda CR-V se presenta como una compañera fiable y práctica, con un equilibrio entre confort diario y versatilidad para escapadas de fin de semana. Es un SUV que no busca acaparar miradas, pero sí ganarse tu confianza con sensatez y sin complicaciones.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49.600 - 58.900 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
78 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
59 - 152 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
6
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.821 - 1.988 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
579 - 617 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.866 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
-
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
439 - 475 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
184 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
9 - 9,5 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
335 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
135 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.993 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
D, E, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Honda
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Marca
NIO
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