Compara la potencia (184 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (50.300 € vs 36.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Honda Prelude o Mazda MX-30.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Mazda MX-30 es de forma evidente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Honda Prelude cuesta 50.300 € . La diferencia es de unos 13.737 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Honda Prelude ofrece marginalmente más potencia: 184 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 14 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Honda Prelude es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 8,2 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 0,9 s.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Mazda MX-30 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Honda Prelude es en cierta medida más ligero – 1.545 kg frente a 1.849 kg. La diferencia ronda los 304 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda MX-30 ofrece notablemente más espacio – 350 L frente a 264 L. La diferencia es de unos 86 L.
En carga útil, el Mazda MX-30 ofrece notablemente más capacidad – 402 kg frente a 305 kg. La diferencia es de unos 97 kg.
Mazda MX-30 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Honda Prelude vuelve con silueta afilada y un aire nostálgico que no se queda en el museo: es un cupé pensado para disfrutar de las curvas y seguir siendo cómodo en el día a día. Si buscas diseño con pedigree y un tacto de conducción limpio y preciso, este Prelude coquetea con el lado emocional sin perder la cabeza, como ese amigo que baila bien pero nunca pisa.
detalles
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
50.300 €
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Precio
36.600 - 44.000 €
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Consumo L/100km
5,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
85 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
117 g/km
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co2
22 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.545 kg
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Peso en vacío
1.849 kg
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Capacidad del maletero
264 L
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Capacidad del maletero
332 - 350 L
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Longitud
-
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Longitud
4.395 mm
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Anchura
1.880 mm
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Anchura
1.848 mm
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Altura
-
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Altura
1.555 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
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Capacidad de carga
305 kg
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Capacidad de carga
402 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
184 CV
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Potencia CV
170 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,2 s
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
140 km/h
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Par motor
315 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
135 kW
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Potencia kW
125 kW
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Cilindrada
1.993 cm3
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Cilindrada
830 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
D
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
Honda
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Marca
Mazda
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