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Honda ZR-V vs Nissan Qashqai comparativa

Compara la potencia (184 CV vs 205 CV), el maletero y el precio (43.200 € vs 36.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Honda ZR-V o Nissan Qashqai.

Honda ZR-V vs Nissan Qashqai: las principales diferencias

Honda ZR-V

4,8 (7 Reseñas)
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Nissan Qashqai

4,9 (4 Reseñas)
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  • un poco más barato
  • un poco más potencia
  • notablemente más eficiente
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más ligero
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Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

ZR-V

Resumen rápido: Honda ZR-V VS Nissan Qashqai

Honda ZR-V VS Nissan Qashqai enfrentan dos ideas parecidas de SUV compacto: el ZR-V apuesta por un híbrido muy suave y orientado al confort cotidiano, mientras que el Qashqai ofrece una experiencia cercana al eléctrico y un paquete tecnológico más visible. El ZR-V sale ganando en sensación civilizada del motor y en espacio para las piernas atrás, pero pierde puntos por el maletero más pequeño y un ruido de rodadura más presente. El Qashqai destaca por un funcionamiento más silencioso y un sistema de infoentretenimiento más fluido para el día a día, aunque su tacto de conducción es más neutro y menos comunicativo. En conjunto, la comparación es de comodidad y practicidad frente a serenidad tecnológica y facilidad de uso urbano.

Qashqai

Carácter y sensaciones de conducción

Conducir el Honda ZR-V transmite más sensación de coche tradicional: respuesta suave del sistema híbrido, entrega progresiva y una puesta a punto que prioriza la serenidad sobre la deportividad. El Nissan Qashqai, con su esquema e‑POWER revisado, se siente más “eléctrico” al acelerar, muy lineal y con menos ruido del motor cuando se pisa a fondo, lo que favorece la calma en ciudad. Donde el ZR-V puede resultar más vivo en tráfico cotidiano, también se deja notar en autopista por un mayor ruido de rodadura; el Qashqai, en cambio, se mantiene más neutro pero aporta menos información al conductor. Si busca sensación de coche y algo más de tacto, el ZR‑V impresiona; si prefiere aislamiento sonoro y suavidad a cada pisada, el Qashqai es la alternativa.

ZR-V

Confort y espacio interior

El Honda ZR-V suele sorprender por su amplitud para las piernas en el asiento trasero, ideal para adultos largos en trayectos urbanos y escolares, mientras que el Nissan Qashqai apuesta por una entrada más cómoda gracias a puertas grandes y una posición de asiento más elevada y típicamente “SUV”. En la práctica eso significa que el ZR‑V es especialmente cómodo para pasajeros traseros altos, pero el Qashqai facilita el manejo de sillitas infantiles y maniobras de entrada y salida. En cuanto al maletero, el ZR‑V transmite una sensación de pérdida frente al Qashqai: aunque ambos tienen soluciones prácticas, el Nissan ofrece un doble fondo y una apertura que resulta más versátil para equipaje voluminoso. Por lo tanto, familias que priorizan el espacio para las piernas preferirán el ZR‑V, y quien necesite manipular carga con más frecuencia encontrará al Qashqai más funcional.

Qashqai

Tecnología y uso diario

En el Honda ZR‑V la interfaz es simple y con mandos físicos que encantan a quien huye del tacto excesivamente digital, aunque la pantalla central puede notarse pequeña y algo lenta en respuestas. El Nissan Qashqai coloca el ecosistema Google integrado como bandera: navegación, actualizaciones OTA y funcionamiento fluido que alivian el estrés cotidiano y mejoran la conectividad sin depender de un móvil. Ambos ofrecen asistentes útiles, pero en el Qashqai la asistencia al aparcar y las cámaras marcan una ventaja clara; su contra es una cierta tendencia de los sistemas a “intervenir” demasiado en la conducción hasta que se ajustan. Así, para quien quiere interfaces predecibles y conectividad potente el Qashqai es más moderno, mientras que el ZR‑V apela a la sencillez y control físico.

ZR-V

Viajes largos, ruido y eficiencia

En recorridos extensos el Honda ZR‑V mantiene una marcha estable y un motor que resulta muy agradable en uso mixto, pero el mayor ruido de rodadura y el aumento de consumo en altas velocidades hacen que algunos viajes por autopista sean menos relajados. El Nissan Qashqai tiende a ser más silencioso y cómodo en autopista cuando se equipa con ruedas moderadas, ofreciendo una experiencia más parecida a la de un eléctrico en términos de calma sonora. En eficiencia real, ambos son competitivos en ciudad, pero la ventaja del Qashqai en tranquilidad y el del ZR‑V en economía en recorridos mixtos son diferencias prácticas: el ZR‑V puede ahorrar en uso urbano/terrenal, el Qashqai lo hace en sensación de confort y consumos bajos en tráfico urbano. Además, si piensa remolcar o llevar cargas muy pesadas, el ZR‑V limita más sus opciones en comparación con alternativas del segmento.

Qashqai

Qué comprador encaja mejor con cada uno

Si su perfil es el de un conductor que valora un híbrido sin complicaciones, mucho hueco para las piernas detrás y una operativa diaria simple, el Honda ZR‑V encaja mejor: es para quien prioriza eficiencia en el día a día y una conducción civilizada. Si usted es un usuario urbano o periurbano que quiere la sensación de un eléctrico sin cargar, una conectividad moderna y un habitáculo más aislado del ruido, el Nissan Qashqai será más atractivo. Para familias que cargan maletas con frecuencia o necesitan versatilidad de carga, el Qashqai ofrece soluciones que pesan; para familias que ponen por delante el confort trasero y la ergonomía, el ZR‑V gana puntos. Vea ahora la comparación técnica para comprobar cómo esas diferencias prácticas se reflejan en cifras y opciones concretas.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ZR-V

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Nissan Qashqai es un poco más barato: parte desde 36.500 € , mientras que el Honda ZR-V cuesta 43.200 € . La diferencia es de unos 6.720 €.

También hay diferencias en el consumo: el Nissan Qashqai consume notablemente menos, con 4,3 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Honda ZR-V. La diferencia es de unos 1,4 L/100km

Qashqai

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Nissan Qashqai ofrece un poco más potencia: 205 CV frente a 184 CV. Eso supone unos 21 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Nissan Qashqai es marginalmente más rápido: completa el sprint en 7,6 s, frente a 7,8 s del Honda ZR-V. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Nissan Qashqai ofrece apenas más par, con 330 Nm frente a 315 Nm. La diferencia ronda los 15 Nm.

ZR-V

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Nissan Qashqai es algo más ligero – 1.420 kg frente a 1.660 kg. La diferencia ronda los 240 kg.

En carga útil, el Nissan Qashqai ofrece en cierta medida más capacidad – 516 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 61 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Nissan Qashqai supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 36.500 €
Qashqai

Nissan Qashqai

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 158 - 205 CV
  • Consumo L/100km 4,3 - 6,8 L/100km
Honda ZR-V
Nissan Qashqai

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Honda ZR-V

El Honda ZR‑V llega como un SUV equilibrado, con líneas modernas y una postura que inspira confianza tanto en la ciudad como en carretera. Su interior bien rematado y tecnología fácil de usar priorizan el confort y la practicidad; no te emocionará como un deportivo, pero sí te hará sentir que has tomado una decisión inteligente.

detalles

Nissan Qashqai

El Qashqai es un crossover versátil y bien equilibrado que ofrece un diseño atractivo y una conducción cómoda para el día a día. Resulta una opción práctica para quienes buscan espacio flexible, eficiencia en el uso y tecnología útil sin complicaciones.

detalles
Honda ZR-V
Nissan Qashqai

Costos y consumo

Precio
43.200 - 47.700 €
Precio
36.500 - 48.400 €
Consumo L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
Consumo L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
130 - 132 g/km
co2
98 - 152 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.660 - 1.710 kg
Peso en vacío
1.420 - 1.624 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
479 - 504 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.840 mm
Anchura
1.835 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
440 - 455 kg
Capacidad de carga
446 - 516 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
184 CV
Potencia CV
158 - 205 CV
Aceleración 0-100km/h
7,8 - 8 s
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 9,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
315 Nm
Par motor
260 - 330 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
135 kW
Potencia kW
116 - 151 kW
Cilindrada
1.993 cm3
Cilindrada
1.332 - 1.498 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D
Clase de eficiencia de CO2
E, C
Marca
Honda
Marca
Nissan
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