Dos coches, un duelo: Ineos Grenadier Pick-Up se enfrenta a Casalini 550.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Casalini 550 tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 20200 €, mientras que el Ineos Grenadier Pick-Up cuesta 84800 €. La diferencia es de unos 64552 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Ineos Grenadier Pick-Up tiene una ventaja significativo: 286 HP frente a 8 HP. Eso supone un aumento de unos 278 HP CV.
En velocidad máxima, el Ineos Grenadier Pick-Up es decisivo superior – alcanza 160 km/h, mientras que el Casalini 550 se queda en 45 km/h. La diferencia es de unos 115 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ineos Grenadier Pick-Up empuja significativo con 550 Nm frente a 28 Nm. La diferencia ronda los 522 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Ineos Grenadier Pick-Up ofrece claro más asientos – 5 frente a 2.
En peso en vacío, el Casalini 550 es significativo más ligero – 425 kg frente a 2665 kg. La diferencia ronda los 2240 kg.
En capacidad de carga útil, el Ineos Grenadier Pick-Up significativo se impone – 835 kg frente a 273 kg. La diferencia es de unos 562 kg.
En general, el Casalini 550 se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Grenadier Pick-up es un camión contundente y sin florituras, pensado para quien prioriza la fiabilidad y la resistencia sobre las modas pasajeras: chasis sólido, capacidad real para el campo y un comportamiento que inspira confianza. No busca ser un SUV de lujo urbano, sino una herramienta honesta y con cierto encanto retro que hará su trabajo día tras día sin dramas.
detallesLa Casalini 550 llega con pinta de juguete elegante y se mueve por la ciudad como pez en el agua, perfecta para maniobrar en calles estrechas y plazas siempre llenas. Si buscas una alternativa práctica al coche convencional, ofrece sencillez, bajo coste de uso y un puntito de encanto italiano que hace sonreír cada trayecto.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
84800 - 95500 €
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Precio
20200 - 20300 €
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Consumo L/100km
10.9 - 14.4 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
286 - 325 g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
90 L
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Capacidad del tanque
20 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
3
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Peso en vacío
2665 - 2740 kg
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Peso en vacío
425 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
5440 mm
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Longitud
3000 mm
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Anchura
1943 mm
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Anchura
1500 mm
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Altura
2019 mm
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Altura
1470 mm
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Capacidad máxima del maletero
2035 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
760 - 835 kg
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Capacidad de carga
273 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Diésel
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
249 - 286 HP
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Potencia HP
8 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
160 km/h
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Velocidad máxima
45 km/h
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Par motor
450 - 550 Nm
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Par motor
28 Nm
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Número de cilindros
6
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Número de cilindros
2
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Potencia kW
183 - 210 kW
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Potencia kW
6 kW
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Cilindrada
2993 - 2998 cm3
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Cilindrada
479 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2024
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
Ineos
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Marca
Casalini
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Disponible con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.