Compara la potencia (609 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (45.700 € vs 40.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia EV6 o Ford Explorer EV.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el competitivo mundo de los SUVs eléctricos, el Ford Explorer EV y el Kia EV6 se presentan como dos opciones destacadas para los conductores que buscan combinar tecnología, eficiencia y rendimiento. Este artículo se adentra en sus características técnicas, innovaciones y cómo se comparan en distintos aspectos clave.
El Ford Explorer EV cuenta con unas medidas de 4468 mm de largo, 1871 mm de ancho y 1630-1639 mm de alto. Su diseño robusto y elegante es característico de la familia Explorer, proporcionando una apariencia imponente y aerodinámica.
Por otro lado, el Kia EV6 es ligeramente más largo, alcanzando los 4695 mm, y un poco más ancho, con 1880-1890 mm. Su altura de 1550 mm le da un aspecto más estilizado y moderno. Ambos vehículos ofrecen cinco puertas y un diseño llamativo, adaptado a las tendencias actuales del mercado SUV.
El Ford Explorer EV se ofrece en versiones de tracción trasera y tracción total, con potencias que varían entre 204 y 340 HP. Su capacidad de aceleración 0-100 km/h es impresionante, con tiempos que oscilan entre 5.3 y 6.4 segundos, lo que indica un enfoque en la potencia y el rendimiento.
El Kia EV6, en comparación, también presenta versiones de tracción trasera y total con potencias entre 170 y 325 HP. Su mejor aceleración se sitúa en unos 5.3 segundos, lo que rivaliza con la versión más potente del Explorer. Aunque el Kia tiene una capacidad de aceleración comparable, el Explorer ofrece un torque superior en sus versiones más potentes, llegando hasta 679 Nm, frente a los 605 Nm del EV6.
En términos de autonomía, el Ford Explorer EV brilla con un rango máximo de hasta 602 km, dependiendo del modelo y la configuración de la batería, que varía entre 52 y 79 kWh. Su consumo se sitúa entre 13.9 y 16.6 kWh/100 km, lo que lo posiciona como un competidor eficiente en el mercado.
En contraste, el Kia EV6 alcanza una autonomía máxima de 582 km con su batería más grande de 84 kWh, pero su consumo es ligeramente más alto, desde 15.9 hasta 17 kWh/100 km. Aunque el EV6 se queda un poco atrás en términos de autonomía, sus cifras siguen siendo competitivas para un SUV eléctrico.
Ambos modelos están diseñados para ofrecer comodidad a los pasajeros y espacio para el equipaje. El Ford Explorer EV cuenta con una capacidad de maletero de 450 a 445 litros, adecuado para viajes familiares o escapadas de fin de semana.
El Kia EV6, por otro lado, ofrece una ligera ventaja con 490 litros de capacidad de carga. Ambos modelos vienen con un interior bien diseñado, y la elección entre uno y otro puede depender de las preferencias personales en términos de diseño y tecnología interior.
En el apartado tecnológico, tanto el Ford Explorer EV como el Kia EV6 incorporan características avanzadas. El Explorer EV presenta un sistema de infoentretenimiento actualizado, integración con smartphones y diversas opciones de asistencias a la conducción, lo que brinda un viaje más seguro y cómodo.
El Kia EV6 no se queda atrás y ofrece una interfaz moderna, con un enfoque en la conectividad y la comodidad del usuario. También incluye funciones avanzadas de asistencia al conductor y sistemas de seguridad de última generación, asegurando que sus pasajeros estén siempre protegidos.
Al comparar el Ford Explorer EV y el Kia EV6, queda claro que ambos ofrecen una propuesta atractiva en el mercado de SUVs eléctricos. El Explorer se destaca por su potencia de motor y autonomía, mientras que el EV6 ofrece un diseño moderno y una buena capacidad de carga. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales de los conductores, así como de sus necesidades específicas de rendimiento y estilo de vida.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Explorer EV es en cierta medida más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Kia EV6 cuesta 45.700 € . La diferencia es de unos 5.176 €.
En consumo eléctrico, el Ford Explorer EV es muy ligeramente más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 15,9 kWh/100km del Kia EV6. La diferencia ronda los 1,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 20 km más que el Kia EV6.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Kia EV6 ofrece considerablemente más potencia: 609 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 269 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia EV6 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,5 s, frente a 5,3 s del Ford Explorer EV. La diferencia es de unos 1,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Kia EV6 ofrece algo más par, con 770 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 91 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Kia EV6 es casi más ligero – 1.955 kg frente a 1.996 kg. La diferencia ronda los 41 kg.
En capacidad de maletero, el Kia EV6 ofrece casi más espacio – 490 L frente a 472 L. La diferencia es de unos 18 L.
En carga útil, el Ford Explorer EV ofrece de forma evidente más capacidad – 585 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 135 kg.
Kia EV6 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Kia EV6 sorprende por su línea afilada y presencia futurista, mezclando un aire deportivo con la practicidad necesaria para el uso diario. Su empuje eléctrico es inmediato y la conducción resulta suave y bien plantada, lo que lo convierte en una alternativa atractiva para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas.
detalles
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45.700 - 71.200 €
|
Precio
40.600 - 58.900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
428 - 582 km
|
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
|
|
Capacidad de la batería
63 - 84 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.955 - 2.220 kg
|
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
|
|
Capacidad del maletero
480 - 490 L
|
Capacidad del maletero
472 L
|
|
Longitud
4.695 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.880 - 1.890 mm
|
Anchura
1.872 mm
|
|
Altura
1.550 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.290 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
440 - 450 kg
|
Capacidad de carga
531 - 585 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
170 - 609 CV
|
Potencia CV
190 - 340 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
|
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Velocidad máxima
185 - 188 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
350 - 770 Nm
|
Par motor
350 - 679 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
125 - 448 kW
|
Potencia kW
140 - 250 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.024 - 2.025
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Kia
|
Marca
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España