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Land Rover Defender vs NIO EL8 comparativa

Compara la potencia (635 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (77.000 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Land Rover Defender o NIO EL8.

Land Rover Defender vs NIO EL8: las principales diferencias

Land Rover Defender

4,5 (2 Reseñas)
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  • apenas más barato
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
  • considerablemente más espacio de maletero
detalles

NIO EL8

  • marginalmente más potencia
  • claramente mayor autonomía eléctrica
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Defender

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Land Rover Defender es apenas más barato: parte desde 77.000 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 7.292 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 462 km más que el Land Rover Defender.

EL8

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL8 ofrece marginalmente más potencia: 653 CV frente a 635 CV. Eso supone unos 18 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Land Rover Defender es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 0,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece en cierta medida más par, con 850 Nm frente a 750 Nm. La diferencia ronda los 100 Nm.

Defender

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Land Rover Defender ofrece más plazas – 8 frente a 6.

En el peso en vacío, el Land Rover Defender es un poco más ligero – 2.300 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 313 kg.

En capacidad de maletero, el Land Rover Defender ofrece considerablemente más espacio – 786 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 521 L.

En carga útil, el Land Rover Defender ofrece notablemente más capacidad – 819 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 242 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.300 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 390 - 510 km
Land Rover Defender
NIO EL8

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Land Rover Defender

El Defender combina una presencia imponente con una capacidad todoterreno que da confianza incluso al conductor más urbano cuando decide escaparse del asfalto. Por dentro, sorprende con acabados modernos y una comodidad que lo hace igual de apto para aventuras remotas que para el trajín diario, todo ello envuelto en un aire de lujo robusto y una pizca de carisma rebelde.

detalles

NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles
Land Rover Defender
NIO EL8

Costos y consumo

Precio
77.000 - 228.900 €
Precio
84.300 - 107.700 €
Consumo L/100km
6 - 14,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomía eléctrica
48 km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
135 - 324 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Todoterreno
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
2 - 8
Asientos
6
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
2.300 - 2.745 kg
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Capacidad del maletero
293 - 786 L
Capacidad del maletero
265 L
Longitud
-
Longitud
5.099 mm
Anchura
2.008 mm
Anchura
1.989 mm
Altura
-
Altura
1.750 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad de carga
494 - 819 kg
Capacidad de carga
557 - 577 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
200 - 635 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
4 - 10,2 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
500 - 750 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
4 - 8
Número de cilindros
-
Potencia kW
147 - 467 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
1.997 - 5.000 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G, D
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Land Rover
Marca
NIO
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