Compara la potencia (218 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (55.300 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus ES o NIO ET7.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Lexus ES es de forma evidente más barato: parte desde 55.300 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 15.811 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 218 CV. Eso supone unos 435 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 8,9 s del Lexus ES. La diferencia es de unos 5,1 s.
En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza apenas más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Lexus ES se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Lexus ES es claramente más ligero – 1.680 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 754 kg.
En capacidad de maletero, el Lexus ES ofrece notablemente más espacio – 454 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 91 L.
En carga útil, el Lexus ES ofrece casi más capacidad – 470 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 4 kg.
NIO ET7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lexus ES es un sedán que seduce por su aplomo y confort: una cabina silenciosa y materiales cuidados que invitan a olvidar el tráfico. No pretende llamar la atención, sino ofrecer un lujo sereno y un comportamiento que tranquiliza al comprador exigente.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
55.300 - 70.400 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
5,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
115 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
50 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.680 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
454 L
|
Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4.975 mm
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.865 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
1.445 mm
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
470 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
218 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,9 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
160 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
2.487 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Lexus
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Marca
NIO
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