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Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross comparativa

Compara la potencia (136 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (33.500 € vs 28.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus LBX o Toyota Yaris Cross.

Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross: las principales diferencias

Lexus LBX

5 (2 Reseñas)
valorar
  • casi más potencia
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más barato
  • marginalmente más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

LBX

Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross: comparación directa para compradores reales

Lexus LBX y Toyota Yaris Cross juegan en el mismo tamaño, pero hablan idiomas distintos: boutique premium frente a pragmatismo inteligente. El Lexus LBX apuesta por el silencio, el tacto de materiales y una puesta a punto más serena, mientras el Toyota Yaris Cross se centra en utilidad y coste total de uso. Ambos comparten filosofía híbrida sin enchufe, fáciles en ciudad y muy contenidos en consumo diario. La pregunta no es cuál acelera más, sino qué carácter encaja mejor con tu rutina y tus expectativas de calidad.

Yaris Cross

Carácter y ambiente a bordo

El Lexus LBX transmite la calma típica de la marca: plásticos agradables al tacto, tapicerías bien resueltas y mandos de climatización físicos que hacen la vida fácil. El Toyota Yaris Cross está bien ensamblado y funcional, pero su presentación es más sencilla y el diseño transmite menos sensación de “coche grande”. En el día a día, el LBX se siente más aislado y cuidado, ideal para quien valora el detalle y la acústica. El Yaris Cross compensa con una interfaz modernizada y conectividad al día, aunque su cabina prioriza la practicidad sobre el glamour.

LBX

Confort y silencio en marcha

Si haces autopista con frecuencia, el Lexus LBX rueda más sosegado y filtra mejor los ruidos, manteniendo un tono relajado a ritmos legales. El Toyota Yaris Cross viaja estable, pero deja pasar más rumor de rodadura y, si pides potencia, el conjunto suena más que en el Lexus. En incorporaciones y adelantamientos, el LBX responde con algo más de brío, aunque en ambos el e‑CVT se hace notar si los exprimes. Para quien prioriza paz y pulido general, el LBX marca la diferencia; si aceptas un toque más de rumor a cambio de sencillez, el Yaris Cross cumple sin aspavientos.

Yaris Cross

Espacio, maletero y vida familiar

En las plazas traseras ninguno es un mini‑monovolumen: adultos altos irán justos tanto en Lexus LBX como en Toyota Yaris Cross. La diferencia se nota detrás del portón: el Yaris Cross (sobre todo en versiones de tracción delantera) ofrece un maletero más aprovechable y con suelo ajustable, muy práctico para el día a día. El LBX es correcto para la compra y escapadas, pero no presume de modularidad y, con tracción total, pierde más hueco. Si viajas con carrito o equipaje voluminoso, el Toyota facilita las cosas; si sueles ir en pareja o con niños pequeños, el Lexus no te penaliza.

LBX

Ciudad, maniobrabilidad y eficiencia

A baja velocidad, el LBX arranca en eléctrico con mucha suavidad y destaca por la finura del pedal y el aislamiento: perfecto para atascos. El Yaris Cross es igual de intuitivo y fácil de aparcar, con ayuda de un tamaño contenido y una visibilidad franca, y su consumo urbano es de los que alegran el bolsillo. Ambos ofrecen opción de tracción total para climas fríos, con el coste habitual en capacidad de maletero. Si te obsesiona el refinamiento urbano, el Lexus LBX mima más; si buscas sencillez, eficiencia y coste controlado, el Toyota Yaris Cross es un aliado natural.

Yaris Cross

Costes, equipamiento y encaje de comprador

El Yaris Cross entra más barato a igualdad de planteamiento, y eso pesa si miras la cuota o el retorno futuro; además, su dotación práctica cierra bien el círculo. El LBX cobra su plus de precio con más silencio, mejores materiales y una atmósfera de SUV híbrido premium en pequeño formato. Si vienes de un segmento superior y no quieres renunciar a sensación de coche “pulido”, el Lexus LBX encaja de lleno; si priorizas valor, maletero útil y uso despreocupado, el Toyota Yaris Cross te lo pone fácil. Con esas prioridades claras, las diferencias de motor, peso y dotación terminan de perfilar cuál de los dos se ajusta mejor a tu día a día.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

LBX

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Toyota Yaris Cross es en cierta medida más barato: parte desde 28.100 € , mientras que el Lexus LBX cuesta 33.500 € . La diferencia es de unos 5.440 €.

Ambos vehículos consumen una media de 4,5 L/100km – sin diferencias significativas.

Yaris Cross

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Lexus LBX ofrece casi más potencia: 136 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 6 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lexus LBX es algo más rápido: completa el sprint en 9,2 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 1,5 s.

LBX

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es marginalmente más ligero – 1.180 kg frente a 1.280 kg. La diferencia ronda los 100 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece algo más espacio – 397 L frente a 332 L. La diferencia es de unos 65 L.

En carga útil, el Toyota Yaris Cross ofrece muy ligeramente más capacidad – 510 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 35 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota Yaris Cross se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.100 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo de motor Híbrido completo
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
detalles
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Lexus LBX

El Lexus LBX se presenta como un urbano compacto de diseño elegante que combina presencia premium con practicidad para el día a día. Su interior cuidado y la tecnología orientada al confort lo hacen una opción atractiva para quienes buscan lujo discreto y manejo cómodo en la ciudad.

detalles
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Reseñas Lexus LBX

5 (2 Reseñas)
valorar
DannyCS
5 feb 2026, 18:32:14

Nos encanta nuestro LBX. Es divertido de conducir, tiene un consumo excelente y además es muy elegante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Reseñas)
valorar
E.W
24 may 2026, 21:51:54

Quiero elegir el Yaris Cross porque sale más barato al mes que el ID3 y la alta altura de acceso del Yaris nos viene bien; estamos a finales de los 70.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Oleh G
22 abr 2026, 19:47:57

Sería deseable mejorar el aislamiento acústico/antirruido, aumentar la capacidad del maletero, incrementar la potencia de las luces largas y ofrecer más accesorios.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Tras probar varios coches del grupo VW y después de una larga búsqueda, me decidí por la Yaris Cross. También por lo peculiar de su cambio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Peter
25 dic 2025, 21:05:44

Tengo el coche desde abril y, hasta ahora, le doy un 5.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gelu
26 sept 2025, 18:58:16

Súper coche, consumo medio desde abril hasta septiembre en modo Eco 3,7 l/100 km.

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Lexus LBX
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
Precio
33.500 - 47.500 €
Precio
28.100 - 40.700 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
102 - 110 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.280 - 1.365 kg
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Capacidad del maletero
255 - 332 L
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.825 mm
Anchura
1.765 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
485 - 510 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
136 CV
Potencia CV
116 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
185 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
100 kW
Potencia kW
85 - 96 kW
Cilindrada
1.490 cm3
Cilindrada
1.490 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Lexus
Marca
Toyota
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Lexus LBX?

El Lexus LBX está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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