Toyota Yaris Cross SUV - Híbrido completo - 28100 €, Todas las especificaciones

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El Toyota Yaris Cross SUV destaca por su motor Híbrido completo, 130 HP y un atractivo precio desde 28100 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 28.100 €
Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Toyota Yaris Cross

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 116 - 130 HP
  • Consumo L/100km : 4.5 - 4.8 L
@ Toyota Motor Corporation

Primera mirada: presencia urbana con aire de SUV

El Yaris Cross reúne las proporciones compactas de un urbano con la apariencia elevada de un SUV, gracias a sus 4,18 m de largo y una altura cercana a los 1,60 m que le dan buena visibilidad en ciudad. El diseño mezcla faros estilizados y protecciones plásticas que le confieren cierta robustez sin exagerar; se ve moderno y fácil de vivir, no un concept-car incómodo. En la práctica, cabe en plazas estrechas y ofrece la posición de conducción elevada que muchos buscan para entrar y salir con comodidad.

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Dentro del habitáculo: materiales y sensaciones

El interior apuesta por la practicidad antes que por el lujo, con plásticos duros en zonas bajas pero acabados agradables al tacto en los puntos de contacto y un diseño del salpicadero claro y funcional. Los asientos son confortables para el uso diario y la visibilidad es buena, mientras que los mandos más usados están bien colocados y la disposición evita distracciones. La sensación general es de un coche bien ensamblado y pensado para el uso real, no para dejarse llevar por gadgets innecesarios.

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Familia y maletero: vida diaria sin sorpresas

El maletero ofrece entre 320 y 397 litros según configuración y puede llegar hasta 1.097 litros con los asientos abatidos, suficiente para compras semanales, cochecito y alguna maleta; no es el mayor de su clase pero resulta práctico. El espacio trasero es razonable para adultos en trayectos cortos y los 5 plazas cumplen para familias pequeñas o parejas con hijo; la capacidad útil se siente bien organizada. El depósito de 36 litros y el peso contenido ayudan a mantener bajos consumos y facilitan la vida diaria en recorridos urbanos.

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Al volante: ciudad, carretera y lo que pide el pie derecho

El Yaris Cross monta un bloque 1.5 híbrido con 116 o 130 CV y transmisión CVT, con aceleraciones de 0-100 km/h entre 10,7 y 11,3 s y velocidad punta cerca de 170 km/h; hay versiones tanto con tracción delantera como con tracción total. La puesta a punto privilegia el confort: la suspensión filtra baches y la dirección es ligera para maniobrar en ciudad, aunque en carretera muestra algo de balanceo frente a compactos más firmes. La versión de 130 CV añade soltura en adelantamientos y autopista, mientras que la de 116 CV basta para uso mayoritariamente urbano y consumos aún más contenido.

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Consumos y autonomía: lo que realmente importa en el día a día

Los consumos homologados están entre 4,5 y 4,8 l/100 km en ciclo mixto, lo que en la práctica significa que con un depósito de 36 litros se pueden esperar entre 750 y 800 km en uso combinado si se conduce con criterio. En ciudad el sistema híbrido recupera energía y reduce el gasto, por lo que los trayectos cortos favorecen cifras aún más bajas; en autopista los valores suben pero siguen siendo competitivos frente a rivales térmicos. Para quien prioriza gasto reducido y facilidad de repostaje, el Cross cumple con creces.

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Asistencias y conectividad: tecnología al servicio del sentido común

La dotación incluye el paquete de ayudas Toyota Safety Sense con control de crucero adaptativo, frenada de emergencia, mantenimiento de carril y sistemas de reconocimiento, que aportan seguridad activa en el día a día. El sistema multimedia integra conectividad moderna como Apple CarPlay y Android Auto y una pantalla clara, aunque el tamaño y algunas funciones pueden variar según el nivel de acabado. La sensación es de tecnología útil y probada más que de exhibición tecnológica, ideal para quien busca fiabilidad y asistentes que realmente ayudan a conducir.

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¿Para quién es este Yaris Cross?

Es una opción sólida para conductores urbanos y familias pequeñas que buscan la comodidad de un SUV compacto con economía de un híbrido: practicidad, bajos consumos y ayudas a la conducción sin complicaciones. No es la elección para quien busca un coche deportivo o el mayor maletero del segmento, pero sí para quien valora la eficiencia, facilidad de uso y una presencia que no pasa desapercibida en la ciudad. Actualmente se ofrece en varias versiones 1.5 Full Hybrid (116 o 130 CV) con opciones de tracción delantera o total y consumos homologados entre 4,5 y 4,8 l/100 km, cubriendo así distintas necesidades sin perder la esencia práctica del modelo.

Costos y consumo

Precio
28100 - 40700 €
Consumo L/100km
4.5 - 4.8 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
101 - 108 g/km
Capacidad del tanque
36 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1180 - 1290 kg
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Longitud
4180 mm
Anchura
1765 mm
Altura
1595 mm
Capacidad máxima del maletero
1097 L
Capacidad de carga
485 - 510 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
116 - 130 HP
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Velocidad máxima
170 km/h
Par motor
-
Número de cilindros
3
Potencia kW
85 - 96 kW
Cilindrada
1490 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Toyota
¿El Toyota Yaris Cross se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.