Compara la potencia (359 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (149.400 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus LS o NIO EL6.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO EL6 es claramente más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el Lexus LS cuesta 149.400 € . La diferencia es de unos 95.028 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL6 ofrece claramente más potencia: 490 CV frente a 359 CV. Eso supone unos 131 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es notablemente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 5,5 s del Lexus LS. La diferencia es de unos 1 s.
En velocidad máxima, el Lexus LS alcanza ligeramente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL6 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el NIO EL6 es apenas más ligero – 2.215 kg frente a 2.345 kg. La diferencia ronda los 130 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece visiblemente más espacio – 597 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 167 L.
En carga útil, el NIO EL6 ofrece marginalmente más capacidad – 475 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
NIO EL6 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lexus LS es la definición de lujo discreto sobre ruedas: sus acabados impecables y su suspensión mullida convierten cada trayecto en una experiencia digna de primera clase. Si buscas presencia, confort y tecnología sin estridencias, el LS es el santuario rodante que te hará sonreír incluso en el atasco matutino.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
149.400 - 174.500 €
|
Precio
54.400 - 75.800 €
|
|
Consumo L/100km
9,6 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
82 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
|
Puertas
4
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.345 kg
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacidad del maletero
430 L
|
Capacidad del maletero
597 L
|
|
Longitud
5.235 mm
|
Longitud
4.854 mm
|
|
Anchura
1.900 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
1.460 mm
|
Altura
1.703 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
|
|
Capacidad de carga
455 kg
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido completo
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
359 CV
|
Potencia CV
490 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
|
|
Velocidad máxima
250 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
-
|
Par motor
700 Nm
|
|
Número de cilindros
6
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
264 kW
|
Potencia kW
360 kW
|
|
Cilindrada
3.456 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Lexus
|
Marca
NIO
|