Compara la potencia (918 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (109.800 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lotus Emeya o Hyundai Nexo.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Hyundai Nexo es significativamente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Lotus Emeya cuesta 109.800 € . La diferencia es de unos 38.730 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Lotus Emeya ofrece de forma notable más potencia: 918 CV frente a 204 CV. Eso supone unos 714 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lotus Emeya es significativamente más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 7,8 s del Hyundai Nexo. La diferencia es de unos 5 s.
También hay diferencias en el par motor: el Lotus Emeya ofrece claramente más par, con 985 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 635 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Hyundai Nexo es notablemente más ligero – 1.955 kg frente a 2.555 kg. La diferencia ronda los 600 kg.
En capacidad de maletero, el Hyundai Nexo ofrece marginalmente más espacio – 510 L frente a 509 L. La diferencia es de unos 1 L.
En carga útil, el Lotus Emeya ofrece un poco más capacidad – 545 kg frente a 485 kg. La diferencia es de unos 60 kg.
Lotus Emeya domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lotus Emeya aterriza como el eléctrico gran turismo que traslada la esencia deportiva de la marca al uso diario, combinando agilidad y lujo en una carrocería que no pasa desapercibida. Para el comprador que quiere adrenalina sin renunciar a confort y presencia, el Emeya ofrece una propuesta atrevida y muy británica que promete levantar cejas en el semáforo y sonrisas en la autopista.
detallesEl Hyundai Nexo es el SUV que apuesta por el hidrógeno, ofreciendo una alternativa elegante y silenciosa al coche eléctrico convencional. Con una conducción refinada, tecnología pensada para el día a día y un punto futurista que atrae miradas en el semáforo, es la opción para quien quiere movilidad limpia sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
109.800 - 163.700 €
|
Precio
71.100 - 78.900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
485 - 580 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
98,9 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.555 - 2.650 kg
|
Peso en vacío
1.955 kg
|
|
Capacidad del maletero
509 L
|
Capacidad del maletero
510 L
|
|
Longitud
5.139 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.005 mm
|
Anchura
1.865 mm
|
|
Altura
1.459 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.388 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
450 - 545 kg
|
Capacidad de carga
485 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Hidrógeno
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
612 - 918 CV
|
Potencia CV
204 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Velocidad máxima
250 - 256 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
710 - 985 Nm
|
Par motor
350 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
450 - 675 kW
|
Potencia kW
150 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Lotus
|
Marca
Hyundai
|