Compara la potencia (177 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (55.000 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Maxus Euniq 5 o NIO EL7.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Maxus Euniq 5 es claramente más barato: parte desde 55.000 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 20.100 €.
En consumo eléctrico, el NIO EL7 es muy ligeramente más eficiente: consume 22,1 kWh/100km frente a los 22,6 kWh/100km del Maxus Euniq 5. La diferencia ronda los 0,5 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 501 km, unos 141 km más que el Maxus Euniq 5.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL7 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 177 CV. Eso supone unos 476 CV de diferencia.
En velocidad máxima, el NIO EL7 alcanza algo más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Maxus Euniq 5 se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 540 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Maxus Euniq 5 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Maxus Euniq 5 es notablemente más ligero – 1.810 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 611 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece de forma notable más espacio – 570 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 570 L.
En carga útil, el Maxus Euniq 5 ofrece algo más capacidad – 541 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 72 kg.
NIO EL7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Maxus Euniq 5 llega como un monovolumen eléctrico práctico y sin alardes, pensado para quien prioriza espacio y calma al volante; su diseño moderno y su interior funcional lo hacen un candidato sensato para familias urbanas. No pretende ser una berlina deportiva, pero su conducción serena y sus argumentos de bajo coste de uso lo convierten en una opción atractiva para el día a día, con un toque de humor: es el coche que te lleva y no te hace preguntas.
detallesEl NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
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Precio
55.000 €
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,6 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
360 km
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Monovolumen
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.810 kg
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Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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Capacidad del maletero
0 L
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Capacidad del maletero
570 L
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Longitud
4.825 mm
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Longitud
4.912 mm
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Anchura
1.825 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
1.800 mm
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Altura
1.720 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.545 L
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Capacidad de carga
541 kg
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
177 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Velocidad máxima
160 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
310 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
130 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023
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Año del modelo
2.023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Maxus
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Marca
NIO
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